軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備中一(yi)種重要(yao)零部件(jian)。它(ta)的主要(yao)功能是支撐機(ji)械旋轉(zhuan)體，降低(di)其運動過程中的摩擦系(xi)數(shu)，并保證其回轉(zhuan)精度(du)。

    按運動元件(jian)摩擦性質的(de)不同(tong)，軸(zhou)(zhou)承可分(fen)為滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承和滑動軸(zhou)(zhou)承兩大(da)類。其中(zhong)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承已(yi)經標準化(hua)、系(xi)列化(hua)，但與滑動軸(zhou)(zhou)承相比它的(de)徑向尺寸(cun)、振動和噪(zao)聲較大(da)，價格也較高。

    滾動(dong)軸承一般由外圈、內圈、滾動(dong)體(ti)和(he)(he)保持架四部分組成。按滾動(dong)體(ti)的形狀，滾動(dong)軸承分為球軸承和(he)(he)滾子軸承兩大(da)類。

    早期的直線(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)形式，就是在一排撬板下放(fang)置一排木桿。現(xian)代直線(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使用的是同(tong)一種(zhong)工(gong)作原理，只不過(guo)有(you)時用球代替(ti)滾子(zi)。最簡單的旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，它只是一個(ge)夾在車輪和(he)輪軸(zhou)(zhou)之間(jian)的襯套。這種(zhong)設計隨后(hou)被滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)替(ti)代，就是用很多圓柱形的滾子(zi)替(ti)代原先的襯套，每個(ge)滾動(dong)體就像一個(ge)單獨的車輪。

    調心滾子軸承有兩列對稱型(xing)球面滾子，主要承(cheng)(cheng)(cheng)受徑(jing)(jing)向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)(he)，同(tong)(tong)時也能承(cheng)(cheng)(cheng)受任一(yi)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)(he)，但不(bu)能承(cheng)(cheng)(cheng)受純軸(zhou)向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)(he)。該類(lei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外(wai)圈(quan)滾道(dao)是球面形，故其調(diao)心性(xing)能良好，能補償同(tong)(tong)軸(zhou)度誤差，當軸(zhou)受力(li)彎曲或安(an)裝(zhuang)不(bu)同(tong)(tong)心時軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)仍(reng)可正常使用(yong)，調(diao)心性(xing)隨(sui)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)尺寸系列不(bu)同(tong)(tong)而異，一(yi)般所允許的(de)(de)(de)調(diao)心角度為(wei)1~2.5度 ，該類(lei)型(xing)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)負(fu)荷(he)(he)能力(li)較(jiao)大(da)，除能承(cheng)(cheng)(cheng)受徑(jing)(jing)向(xiang)負(fu)荷(he)(he)外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)還(huan)能承(cheng)(cheng)(cheng)受雙向(xiang)作用(yong)的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)負(fu)荷(he)(he)，具有較(jiao)好的(de)(de)(de)抗沖擊(ji)能力(li)，一(yi)般來說調(diao)心滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)所允許的(de)(de)(de)工作轉速(su)較(jiao)低(di)。適用(yong)于重載(zai)(zai)或振動載(zai)(zai)荷(he)(he)下工作。