包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸(zhou)承(cheng)（Bearing）是當代機械設備中一(yi)種重要零部件。它的(de)主要功能是支撐(cheng)機械旋轉體，降低其運動過程中的(de)摩(mo)擦(ca)系數，并保證其回轉精(jing)度。

    按(an)運(yun)動元件摩(mo)擦性質的(de)不(bu)同，軸承可分為滾(gun)動軸承和滑(hua)動軸承兩大(da)類。其中滾(gun)動軸承已經(jing)標(biao)準(zhun)化、系列化，但與滑(hua)動軸承相(xiang)比它的(de)徑向(xiang)尺寸、振動和噪(zao)聲較(jiao)大(da)，價格也較(jiao)高。

    滾(gun)動(dong)軸承一般由外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動(dong)體和(he)保持架四部分(fen)(fen)組成。按滾(gun)動(dong)體的(de)形狀，滾(gun)動(dong)軸承分(fen)(fen)為球軸承和(he)滾(gun)子軸承兩大類。

    早期的(de)(de)直(zhi)線運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形(xing)式，就(jiu)是在(zai)一排撬板下放置(zhi)一排木桿。現代直(zhi)線運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)(de)是同一種(zhong)工作原理，只不(bu)過有時用(yong)球代替(ti)滾(gun)(gun)(gun)子(zi)。最簡單的(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它只是一個夾在(zai)車輪和(he)輪軸(zhou)(zhou)之(zhi)間的(de)(de)襯(chen)套。這種(zhong)設(she)計隨后(hou)被滾(gun)(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代，就(jiu)是用(yong)很(hen)多圓柱形(xing)的(de)(de)滾(gun)(gun)(gun)子(zi)替(ti)代原先的(de)(de)襯(chen)套，每(mei)個滾(gun)(gun)(gun)動(dong)體(ti)就(jiu)像一個單獨的(de)(de)車輪。

    金屬(shu)直線(xian)軸(zhou)承是一種以低成本(ben)生產的直線(xian)運(yun)動系統，用(yong)于(yu)無限行程與圓柱(zhu)軸(zhou)配合使用(yong)。由于(yu)承載球(qiu)與軸(zhou)呈點接觸，故使用(yong)載荷(he)小(xiao)。鋼球(qiu)以極小(xiao)的摩擦(ca)阻力(li)旋轉，從(cong)而能獲得高(gao)精度的平穩(wen)運(yun)動。

塑(su)料(liao)(liao)直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承是(shi)一(yi)種自潤滑特性的(de)直(zhi)(zhi)線運動(dong)系統，其于(yu)金屬直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承最大的(de)區別就是(shi)金屬直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承是(shi)滾動(dong)摩擦，軸(zhou)承與圓柱(zhu)軸(zhou)之間是(shi)點(dian)接觸，所以這(zhe)種適(shi)合低(di)載荷高速運動(dong)；而塑(su)料(liao)(liao)直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承是(shi)滑動(dong)摩擦，軸(zhou)承與圓柱(zhu)軸(zhou)之間是(shi)面(mian)接觸，所以這(zhe)種適(shi)合高載荷中(zhong)低(di)速運動(dong)。