包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備中(zhong)(zhong)一種重(zhong)要零部件(jian)。它的主(zhu)要功能是支撐(cheng)機(ji)械旋轉體，降(jiang)低(di)其運動過程中(zhong)(zhong)的摩擦系(xi)數，并保證(zheng)其回轉精度。

    按運動元件摩擦性質(zhi)的(de)不(bu)同，軸(zhou)承可分為滾動軸(zhou)承和(he)滑(hua)動軸(zhou)承兩大類。其中(zhong)滾動軸(zhou)承已經標準(zhun)化、系列化，但與滑(hua)動軸(zhou)承相比它的(de)徑向尺(chi)寸、振動和(he)噪聲較大，價格也較高。

   ; 滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)一般(ban)由外圈、內圈、滾動(dong)體和(he)保(bao)持(chi)架四部分組成。按滾動(dong)體的(de)形狀(zhuang)，滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)分為球軸(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類。

    早(zao)期的(de)直線(xian)運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)承形(xing)式，就(jiu)是在一排撬板下放置一排木桿。現(xian)代(dai)直線(xian)運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)承使用(yong)的(de)是同一種(zhong)工作原理(li)，只不過有(you)時用(yong)球(qiu)代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)旋(xuan)轉軸(zhou)承是軸(zhou)套(tao)(tao)軸(zhou)承，它(ta)只是一個(ge)夾(jia)在車(che)輪和輪軸(zhou)之間的(de)襯(chen)套(tao)(tao)。這種(zhong)設計隨后被滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承替(ti)代(dai)，就(jiu)是用(yong)很多圓柱形(xing)的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原先的(de)襯(chen)套(tao)(tao)，每個(ge)滾(gun)動(dong)(dong)體就(jiu)像(xiang)一個(ge)單獨(du)的(de)車(che)輪。

    金屬直線軸承是(shi)一種以低(di)成本生產(chan)的(de)直線運動系統，用(yong)于無(wu)限(xian)行程與圓柱軸配(pei)合使用(yong)。由于承載球與軸呈點接觸，故使用(yong)載荷小(xiao)。鋼球以極小(xiao)的(de)摩(mo)擦阻力旋(xuan)轉(zhuan)，從而能獲得高(gao)精度的(de)平穩運動。

塑(su)料直(zhi)線軸承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)一(yi)種自潤滑(hua)特(te)性的(de)直(zhi)線運動(dong)系統，其于(yu)金屬(shu)直(zhi)線軸承(cheng)(cheng)(cheng)最大的(de)區別就(jiu)是(shi)(shi)金屬(shu)直(zhi)線軸承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)滾動(dong)摩(mo)擦(ca)，軸承(cheng)(cheng)(cheng)與圓柱(zhu)軸之間(jian)是(shi)(shi)點接觸(chu)，所以(yi)(yi)這種適合低(di)(di)載荷高(gao)速運動(dong)；而塑(su)料直(zhi)線軸承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)滑(hua)動(dong)摩(mo)擦(ca)，軸承(cheng)(cheng)(cheng)與圓柱(zhu)軸之間(jian)是(shi)(shi)面接觸(chu)，所以(yi)(yi)這種適合高(gao)載荷中低(di)(di)速運動(dong)。