包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代(dai)機械設(she)備中一種(zhong)重要零部件。它的主要功能是支(zhi)撐機械旋轉體，降低(di)其運動(dong)過程中的摩(mo)擦系(xi)數，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)元件摩擦性質(zhi)的不(bu)同，軸承(cheng)可分為滾動(dong)軸承(cheng)和(he)滑動(dong)軸承(cheng)兩大類。其中滾動(dong)軸承(cheng)已經標準化(hua)、系(xi)列化(hua)，但與滑動(dong)軸承(cheng)相比它(ta)的徑向尺寸、振(zhen)動(dong)和(he)噪聲較大，價格也較高。

    滾(gun)(gun)(gun)動軸(zhou)承一(yi)般由外圈(quan)(quan)、內圈(quan)(quan)、滾(gun)(gun)(gun)動體(ti)和保持架四部分組成。按滾(gun)(gun)(gun)動體(ti)的形狀(zhuang)，滾(gun)(gun)(gun)動軸(zhou)承分為(wei)球軸(zhou)承和滾(gun)(gun)(gun)子(zi)軸(zhou)承兩大類(lei)。

    早期的(de)(de)直(zhi)線運動軸(zhou)承形式，就是(shi)在一(yi)(yi)排撬板下(xia)放置一(yi)(yi)排木桿。現代(dai)(dai)直(zhi)線運動軸(zhou)承使用的(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)種工作原理，只不過有時用球代(dai)(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單(dan)的(de)(de)旋轉軸(zhou)承是(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承，它只是(shi)一(yi)(yi)個夾在車輪和輪軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)襯套(tao)。這種設計隨(sui)后被(bei)滾(gun)動軸(zhou)承替(ti)代(dai)(dai)，就是(shi)用很多圓(yuan)柱形的(de)(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)(dai)原先的(de)(de)襯套(tao)，每個滾(gun)動體(ti)就像一(yi)(yi)個單(dan)獨的(de)(de)車輪。

    推力球軸承分為單向和(he)雙向兩種。 它們(men)只能(neng)(neng)承(cheng)(cheng)受軸向載(zai)荷(he)，絕不能(neng)(neng)承(cheng)(cheng)受任(ren)何徑向載(zai)荷(he)。推(tui)力軸承(cheng)(cheng)分緊圈(quan)和(he)活圈(quan)兩部分。緊圈(quan)與軸套緊，活圈(quan)支承(cheng)(cheng)在軸承(cheng)(cheng)座上(shang)。套圈(quan)和(he)滾動(dong)體通常采用(yong)強度高(gao)、耐磨性好的滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)鋼制造，淬火后表面(mian)硬度應達(da)到HRC60～65。保持(chi)架多用(yong)軟(ruan)鋼沖壓制成，也可以采用(yong)銅合金(jin)夾布膠木或(huo)塑料(liao)等制造。