軸承（Bearing）是當代(dai)機械(xie)設備中(zhong)一種重要(yao)零部(bu)件。它的主要(yao)功(gong)能(neng)是支撐機械(xie)旋轉體，降低其(qi)(qi)運動過程中(zhong)的摩擦(ca)系數，并保證其(qi)(qi)回轉精度。

    按(an)運動(dong)元件摩擦性(xing)質的不同(tong)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承可分(fen)為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承和滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承兩大類(lei)。其中(zhong)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承已經(jing)標準(zhun)化、系列化，但與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承相(xiang)比它(ta)的徑向尺寸、振動(dong)和噪聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高(gao)。

    滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)一般由外圈、內圈、滾(gun)(gun)動體(ti)(ti)和保持架四部分(fen)(fen)組成。按滾(gun)(gun)動體(ti)(ti)的形狀(zhuang)，滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)分(fen)(fen)為球(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和滾(gun)(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類。

    早(zao)期的(de)(de)直線運(yun)動軸承(cheng)形式，就是在(zai)一排撬板下放置一排木桿。現代直線運(yun)動軸承(cheng)使用(yong)的(de)(de)是同一種工作原理，只不過有時(shi)用(yong)球代替(ti)滾子。最簡單(dan)的(de)(de)旋轉軸承(cheng)是軸套(tao)軸承(cheng)，它只是一個夾在(zai)車輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸之(zhi)間的(de)(de)襯(chen)(chen)套(tao)。這(zhe)種設(she)計(ji)隨(sui)后被滾動軸承(cheng)替(ti)代，就是用(yong)很多圓柱(zhu)形的(de)(de)滾子替(ti)代原先(xian)的(de)(de)襯(chen)(chen)套(tao)，每個滾動體就像一個單(dan)獨(du)的(de)(de)車輪(lun)(lun)。

    在(zai)一定(ding)載荷作用下，軸承在(zai)出現點(dian)蝕前所經(jing)歷的(de)轉數或小(xiao)時數，稱為(wei)軸承壽命。

    滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)之(zhi)(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)以轉數(shu)（或以一(yi)定(ding)(ding)轉速下的(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)小時數(shu)）定(ding)(ding)義(yi)：在(zai)(zai)此(ci)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)以內的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)，應在(zai)(zai)其任何軸承(cheng)(cheng)圈或滾動(dong)體上發生初(chu)步疲勞(lao)損(sun)(sun)壞（剝落(luo)或缺損(sun)(sun)）。然而無(wu)論(lun)在(zai)(zai)實驗室試驗或在(zai)(zai)實際使用中，都可明顯的(de)(de)看到(dao)(dao)，在(zai)(zai)同(tong)(tong)(tong)樣的(de)(de)工(gong)作(zuo)條件下的(de)(de)外(wai)(wai)觀相同(tong)(tong)(tong)軸承(cheng)(cheng)，實際壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)大不相同(tong)(tong)(tong)。此(ci)外(wai)(wai)還有數(shu)種不同(tong)(tong)(tong)定(ding)(ding)義(yi)的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)”，其中之(zhi)(zhi)一(yi)即所謂的(de)(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)”，它(ta)表示某一(yi)軸承(cheng)(cheng)在(zai)(zai)損(sun)(sun)壞之(zhi)(zhi)前可達到(dao)(dao)的(de)(de)實際壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)是由(you)磨損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞通(tong)常并非由(you)疲勞(lao)所致，而是由(you)磨損(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)壞等原(yuan)因造成。

    為(wei)確定軸(zhou)承壽(shou)命(ming)的(de)標準，把軸(zhou)承壽(shou)命(ming)與可靠(kao)性聯系(xi)起來(lai)。

    由于制造(zao)精度，材(cai)料(liao)均勻程度的差異，即(ji)使是同樣材(cai)料(liao)，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工(gong)作(zuo)條件下使用，其壽(shou)(shou)(shou)命長短(duan)也不(bu)相(xiang)同。若以統計壽(shou)(shou)(shou)命為1單(dan)位，最長的相(xiang)對壽(shou)(shou)(shou)命為4單(dan)位，最短(duan)的為0.1-0.2單(dan)位，最長與最短(duan)壽(shou)(shou)(shou)命之比(bi)為20-40倍。90%的軸承不(bu)產生點(dian)蝕，所經歷的轉數(shu)或(huo)小時(shi)數(shu)稱(cheng)為軸承額定壽(shou)(shou)(shou)命。