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攪拌車軸承批發加工

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攪拌車軸承批發加工

詳細介紹

    軸承(Bearing)是當代機械(xie)設備中(zhong)一(yi)種重要(yao)(yao)零(ling)部(bu)件。它的主要(yao)(yao)功(gong)能是支(zhi)撐機械(xie)旋轉(zhuan)體(ti),降(jiang)低(di)其(qi)(qi)運動過程中(zhong)的摩擦系(xi)數,并保證其(qi)(qi)回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)元件摩擦性質的(de)不同,軸(zhou)(zhou)承可分(fen)為滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承和滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承兩大(da)類(lei)。其(qi)中滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承已經標(biao)準化、系列(lie)化,但與滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承相比它的(de)徑向尺寸(cun)、振(zhen)動(dong)和噪聲較(jiao)大(da),價格也較(jiao)高。

    滾(gun)動(dong)軸承(cheng)一般由外(wai)圈、內(nei)圈、滾(gun)動(dong)體(ti)和保持架四部分(fen)組(zu)成。按滾(gun)動(dong)體(ti)的(de)形(xing)狀,滾(gun)動(dong)軸承(cheng)分(fen)為球(qiu)軸承(cheng)和滾(gun)子(zi)軸承(cheng)兩大類。

    早期(qi)的(de)(de)直(zhi)線運動軸(zhou)(zhou)(zhou)承形式,就(jiu)是(shi)在一(yi)(yi)(yi)排撬板下放置(zhi)一(yi)(yi)(yi)排木(mu)桿。現代直(zhi)線運動軸(zhou)(zhou)(zhou)承使用的(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)(yi)種工(gong)作原理,只不過有時用球代替滾(gun)子(zi)。最簡單(dan)的(de)(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)承,它只是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯套。這種設(she)計(ji)隨(sui)后被滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承替代,就(jiu)是(shi)用很多(duo)圓柱(zhu)形的(de)(de)滾(gun)子(zi)替代原先的(de)(de)襯套,每個(ge)滾(gun)動體就(jiu)像一(yi)(yi)(yi)個(ge)單(dan)獨的(de)(de)車輪(lun)。

    在一定載荷作用下,軸承在出現(xian)點蝕前所經歷的(de)轉(zhuan)數或小(xiao)時數,稱為軸承壽命。

    滾動軸承(cheng)之壽命(ming)(ming)以(yi)(yi)轉(zhuan)數(或(huo)(huo)以(yi)(yi)一(yi)定轉(zhuan)速下的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小時數)定義:在(zai)(zai)此壽命(ming)(ming)以(yi)(yi)內的(de)(de)軸承(cheng),應(ying)在(zai)(zai)其(qi)任何(he)軸承(cheng)圈(quan)或(huo)(huo)滾動體上發生初步疲勞(lao)(lao)損(sun)壞(huai)(剝落或(huo)(huo)缺(que)損(sun))。然(ran)而(er)無論在(zai)(zai)實驗(yan)室試(shi)驗(yan)或(huo)(huo)在(zai)(zai)實際(ji)(ji)使用中,都可明顯的(de)(de)看到,在(zai)(zai)同(tong)樣的(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件下的(de)(de)外觀相同(tong)軸承(cheng),實際(ji)(ji)壽命(ming)(ming)大不相同(tong)。此外還有數種(zhong)不同(tong)定義的(de)(de)軸承(cheng)“壽命(ming)(ming)”,其(qi)中之一(yi)即所(suo)謂(wei)的(de)(de)“工作(zuo)壽命(ming)(ming)”,它(ta)表(biao)示某一(yi)軸承(cheng)在(zai)(zai)損(sun)壞(huai)之前可達到的(de)(de)實際(ji)(ji)壽命(ming)(ming)是(shi)由磨(mo)(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并(bing)非(fei)由疲勞(lao)(lao)所(suo)致,而(er)是(shi)由磨(mo)(mo)損(sun)、腐蝕、密封損(sun)壞(huai)等原(yuan)因造成。

    為確(que)定軸承(cheng)壽(shou)命的(de)標準,把軸承(cheng)壽(shou)命與可靠性聯系起(qi)來(lai)。

    由于制造精度,材料均勻程度的(de)差異,即使(shi)是同(tong)樣材料,同(tong)樣尺寸的(de)同(tong)一批軸承(cheng),在同(tong)樣的(de)工作條件下使(shi)用,其(qi)壽(shou)命(ming)(ming)長(chang)短(duan)(duan)也不相(xiang)同(tong)。若以統計壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)1單位,最(zui)長(chang)的(de)相(xiang)對壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)4單位,最(zui)短(duan)(duan)的(de)為(wei)0.1-0.2單位,最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)(duan)壽(shou)命(ming)(ming)之(zhi)比為(wei)20-40倍。90%的(de)軸承(cheng)不產(chan)生點蝕,所經歷的(de)轉數(shu)或小(xiao)時數(shu)稱為(wei)軸承(cheng)額定(ding)壽(shou)命(ming)(ming)。


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