軸承(cheng)（Bearing）是(shi)當代機(ji)械設備(bei)中(zhong)一(yi)種重要零部件。它的主要功能是(shi)支(zhi)撐(cheng)機(ji)械旋轉體，降低(di)其運動過程中(zhong)的摩擦系數，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)(dong)(dong)元(yuan)件摩擦性質的(de)不同，軸承(cheng)可分為滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)和滑(hua)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)兩(liang)大類(lei)。其中滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)已經標(biao)準化、系列(lie)化，但與滑(hua)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)相比它的(de)徑(jing)向尺寸、振動(dong)(dong)(dong)和噪聲較大，價格也較高。

    滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)一(yi)般由外圈、內圈、滾(gun)(gun)動(dong)體和保持架四部分(fen)組成。按滾(gun)(gun)動(dong)體的形狀(zhuang)，滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)為球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩大(da)類。

    早(zao)期的(de)直線(xian)(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)形(xing)式(shi)，就(jiu)是(shi)在(zai)一(yi)(yi)(yi)排撬板下放置一(yi)(yi)(yi)排木桿。現代(dai)(dai)直線(xian)(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)使用(yong)的(de)是(shi)同(tong)一(yi)(yi)(yi)種工作(zuo)原理(li)，只(zhi)不(bu)過有時用(yong)球(qiu)代(dai)(dai)替(ti)滾(gun)(gun)子(zi)。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，它只(zhi)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)夾在(zai)車(che)輪和輪軸(zhou)之(zhi)間的(de)襯(chen)(chen)套(tao)。這(zhe)種設計隨后被滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)替(ti)代(dai)(dai)，就(jiu)是(shi)用(yong)很多(duo)圓柱形(xing)的(de)滾(gun)(gun)子(zi)替(ti)代(dai)(dai)原先(xian)的(de)襯(chen)(chen)套(tao)，每個(ge)滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)就(jiu)像一(yi)(yi)(yi)個(ge)單獨的(de)車(che)輪。

    在一定載荷作用下(xia)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)在出現點蝕前所經歷(li)的轉數或小(xiao)時數，稱為軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

    滾動軸承(cheng)之壽命(ming)以(yi)轉數（或(huo)以(yi)一定轉速下(xia)的(de)工作(zuo)(zuo)的(de)小時(shi)數）定義(yi)：在(zai)此(ci)壽命(ming)以(yi)內的(de)軸承(cheng)，應(ying)在(zai)其任何軸承(cheng)圈或(huo)滾動體上發生初(chu)步疲勞損(sun)壞(huai)(huai)（剝(bo)落(luo)或(huo)缺損(sun)）。然而(er)無論在(zai)實驗(yan)室試驗(yan)或(huo)在(zai)實際使用中，都可明(ming)顯(xian)的(de)看到，在(zai)同(tong)樣的(de)工作(zuo)(zuo)條件下(xia)的(de)外(wai)觀相同(tong)軸承(cheng)，實際壽命(ming)大(da)不(bu)相同(tong)。此(ci)外(wai)還有數種不(bu)同(tong)定義(yi)的(de)軸承(cheng)“壽命(ming)”，其中之一即所謂的(de)“工作(zuo)(zuo)壽命(ming)”，它表示某一軸承(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)(huai)之前可達到的(de)實際壽命(ming)是由磨(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)(huai)通(tong)常(chang)并(bing)非由疲勞所致，而(er)是由磨(mo)損(sun)、腐蝕、密封損(sun)壞(huai)(huai)等原因(yin)造成(cheng)。

    為確(que)定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯系起來。

    由于制造精度，材料(liao)均勻程度的(de)(de)(de)差異，即使是同樣材料(liao)，同樣尺(chi)寸的(de)(de)(de)同一批軸承(cheng)(cheng)，在同樣的(de)(de)(de)工作條件下使用，其壽命(ming)長(chang)短也不相同。若以統計壽命(ming)為(wei)1單位(wei)，最(zui)長(chang)的(de)(de)(de)相對壽命(ming)為(wei)4單位(wei)，最(zui)短的(de)(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位(wei)，最(zui)長(chang)與最(zui)短壽命(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)不產生(sheng)點(dian)蝕，所經歷的(de)(de)(de)轉數(shu)或(huo)小(xiao)時數(shu)稱為(wei)軸承(cheng)(cheng)額(e)定壽命(ming)。