包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備(bei)中一種重(zhong)要零部(bu)件。它的主要功能是支撐機(ji)械旋轉體，降低其運動過(guo)程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩(mo)擦性(xing)質的(de)(de)不同，軸承可(ke)分為滾(gun)動(dong)(dong)軸承和滑動(dong)(dong)軸承兩大類。其(qi)中(zhong)滾(gun)動(dong)(dong)軸承已經標準化、系列化，但(dan)與(yu)滑動(dong)(dong)軸承相(xiang)比(bi)它的(de)(de)徑向尺寸、振動(dong)(dong)和噪聲較大，價格也較高。

    滾(gun)(gun)動(dong)軸承一般(ban)由外(wai)圈、內(nei)圈、滾(gun)(gun)動(dong)體和(he)保持架四部(bu)分(fen)組(zu)成。按滾(gun)(gun)動(dong)體的形狀，滾(gun)(gun)動(dong)軸承分(fen)為球軸承和(he)滾(gun)(gun)子(zi)軸承兩大類。

    早期的(de)(de)直線運動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)形式，就是(shi)(shi)在(zai)一排(pai)撬板下放置(zhi)一排(pai)木(mu)桿(gan)。現代直線運動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)同(tong)一種工作原理，只不過有時用(yong)球代替(ti)滾(gun)子(zi)。最簡單(dan)的(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，它只是(shi)(shi)一個(ge)夾在(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間的(de)(de)襯(chen)套(tao)。這(zhe)種設計隨后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代，就是(shi)(shi)用(yong)很多(duo)圓(yuan)柱形的(de)(de)滾(gun)子(zi)替(ti)代原先的(de)(de)襯(chen)套(tao)，每個(ge)滾(gun)動(dong)體就像一個(ge)單(dan)獨的(de)(de)車輪(lun)。

    金屬直線(xian)軸承(cheng)是(shi)一種(zhong)以(yi)低成(cheng)本生產(chan)的(de)直線(xian)運動系統(tong)，用(yong)于(yu)無限行(xing)程(cheng)與圓(yuan)柱軸配合(he)使(shi)用(yong)。由于(yu)承(cheng)載球與軸呈點接觸，故(gu)使(shi)用(yong)載荷小。鋼球以(yi)極(ji)小的(de)摩(mo)擦阻力旋轉，從而能獲得(de)高(gao)精(jing)度的(de)平穩運動。

塑料(liao)直線(xian)(xian)軸承(cheng)(cheng)是(shi)一種(zhong)自潤滑特性的直線(xian)(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)系統(tong)，其于金屬(shu)直線(xian)(xian)軸承(cheng)(cheng)最大的區別就是(shi)金屬(shu)直線(xian)(xian)軸承(cheng)(cheng)是(shi)滾動(dong)(dong)摩擦(ca)，軸承(cheng)(cheng)與(yu)圓(yuan)柱(zhu)軸之間是(shi)點接觸，所以這種(zhong)適(shi)合(he)低載荷高(gao)速運(yun)(yun)動(dong)(dong)；而(er)塑料(liao)直線(xian)(xian)軸承(cheng)(cheng)是(shi)滑動(dong)(dong)摩擦(ca)，軸承(cheng)(cheng)與(yu)圓(yuan)柱(zhu)軸之間是(shi)面接觸，所以這種(zhong)適(shi)合(he)高(gao)載荷中(zhong)低速運(yun)(yun)動(dong)(dong)。