軸承（Bearing）是當代(dai)機(ji)械設備中(zhong)一種重要(yao)零部(bu)件。它(ta)的(de)主要(yao)功能是支撐機(ji)械旋轉(zhuan)體，降低其運動過(guo)程中(zhong)的(de)摩(mo)擦系數，并保(bao)證其回轉(zhuan)精(jing)度(du)。

    按運動(dong)元件摩擦性質(zhi)的不同(tong)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可分為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和(he)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)兩大類(lei)。其中滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已(yi)經(jing)標準化、系列(lie)化，但(dan)與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)相比它的徑向尺(chi)寸、振(zhen)動(dong)和(he)噪聲較大，價格也較高(gao)。

    滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)一般(ban)由外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)體和保(bao)持架四(si)部分組(zu)成(cheng)。按(an)滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)體的形狀，滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)分為球(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滾(gun)(gun)(gun)子軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類。

    早期的(de)直(zhi)線(xian)(xian)運動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)形式，就是(shi)在(zai)一排(pai)撬板(ban)下(xia)放置一排(pai)木(mu)桿。現代直(zhi)線(xian)(xian)運動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使(shi)用的(de)是(shi)同一種工作原理，只(zhi)不過有時用球代替滾子(zi)。最簡單(dan)的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)套(tao)(tao)(tao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，它只(zhi)是(shi)一個(ge)(ge)夾在(zai)車(che)輪和輪軸(zhou)之間的(de)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)。這種設計隨(sui)后被滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)替代，就是(shi)用很(hen)多圓(yuan)柱(zhu)形的(de)滾子(zi)替代原先的(de)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)，每個(ge)(ge)滾動體就像一個(ge)(ge)單(dan)獨的(de)車(che)輪。

    在一定載(zai)荷作用(yong)下(xia)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

    滾動軸(zhou)承(cheng)之壽(shou)命(ming)以轉數(shu)（或(huo)(huo)(huo)以一定(ding)轉速下(xia)的(de)工作(zuo)的(de)小時數(shu)）定(ding)義：在此壽(shou)命(ming)以內的(de)軸(zhou)承(cheng)，應(ying)在其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)圈或(huo)(huo)(huo)滾動體上發生初步(bu)疲勞損(sun)(sun)(sun)壞(huai)（剝落或(huo)(huo)(huo)缺損(sun)(sun)(sun)）。然而無(wu)論(lun)在實(shi)驗(yan)室試驗(yan)或(huo)(huo)(huo)在實(shi)際使(shi)用(yong)中，都可(ke)明顯的(de)看(kan)到(dao)，在同(tong)(tong)(tong)(tong)樣的(de)工作(zuo)條(tiao)件下(xia)的(de)外觀相同(tong)(tong)(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)，實(shi)際壽(shou)命(ming)大不(bu)相同(tong)(tong)(tong)(tong)。此外還有數(shu)種(zhong)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)定(ding)義的(de)軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其(qi)中之一即所謂(wei)的(de)“工作(zuo)壽(shou)命(ming)”，它表示(shi)某(mou)一軸(zhou)承(cheng)在損(sun)(sun)(sun)壞(huai)之前可(ke)達到(dao)的(de)實(shi)際壽(shou)命(ming)是由(you)磨損(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)壞(huai)通常并非由(you)疲勞所致，而是由(you)磨損(sun)(sun)(sun)、腐蝕、密(mi)封損(sun)(sun)(sun)壞(huai)等原因造成(cheng)。

    為(wei)確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可(ke)靠性聯系起(qi)來。

    由于制(zhi)造(zao)精(jing)度，材(cai)料均勻程度的(de)(de)(de)(de)差異(yi)，即使(shi)是同樣(yang)材(cai)料，同樣(yang)尺寸(cun)的(de)(de)(de)(de)同一批軸承，在同樣(yang)的(de)(de)(de)(de)工作條件下(xia)使(shi)用(yong)，其壽(shou)命(ming)長(chang)短也(ye)不相(xiang)同。若(ruo)以統計壽(shou)命(ming)為(wei)(wei)1單位(wei)，最長(chang)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)對壽(shou)命(ming)為(wei)(wei)4單位(wei)，最短的(de)(de)(de)(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最長(chang)與最短壽(shou)命(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍(bei)。90%的(de)(de)(de)(de)軸承不產(chan)生點(dian)蝕(shi)，所經歷的(de)(de)(de)(de)轉數(shu)(shu)或小時(shi)數(shu)(shu)稱為(wei)(wei)軸承額定(ding)壽(shou)命(ming)。