軸承（Bearing）是當代機械設備(bei)中(zhong)一種重要零部件(jian)。它(ta)的(de)主要功能是支(zhi)撐機械旋轉(zhuan)體，降(jiang)低(di)其運動過程(cheng)中(zhong)的(de)摩擦系數，并保證其回(hui)轉(zhuan)精度。

    按(an)運(yun)動(dong)(dong)(dong)元件摩擦性質的不(bu)同，軸承可分為滾動(dong)(dong)(dong)軸承和滑動(dong)(dong)(dong)軸承兩大(da)類(lei)。其中滾動(dong)(dong)(dong)軸承已經標準化、系列(lie)化，但與(yu)滑動(dong)(dong)(dong)軸承相比它(ta)的徑(jing)向尺寸(cun)、振動(dong)(dong)(dong)和噪聲較大(da)，價(jia)格也較高。

    滾(gun)(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)一(yi)般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)(gun)(gun)動體(ti)和保持(chi)架(jia)四部分(fen)組成(cheng)。按(an)滾(gun)(gun)(gun)動體(ti)的形狀，滾(gun)(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)分(fen)為球軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滾(gun)(gun)(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類(lei)。

    早期(qi)的(de)直線運動軸承(cheng)(cheng)形式，就(jiu)是(shi)(shi)在一(yi)(yi)排撬(qiao)板(ban)下放置一(yi)(yi)排木桿。現代(dai)直線運動軸承(cheng)(cheng)使用(yong)(yong)的(de)是(shi)(shi)同一(yi)(yi)種工作原(yuan)理，只(zhi)不過(guo)有時用(yong)(yong)球(qiu)代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)旋轉軸承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)軸套(tao)軸承(cheng)(cheng)，它只(zhi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)夾在車(che)輪和(he)輪軸之間的(de)襯套(tao)。這(zhe)種設計隨后被滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)替(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)(shi)用(yong)(yong)很(hen)多圓柱形的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原(yuan)先的(de)襯套(tao)，每個(ge)滾(gun)動體就(jiu)像一(yi)(yi)個(ge)單獨的(de)車(che)輪。

    在一定載荷作(zuo)用(yong)下，軸承(cheng)在出現(xian)點蝕前所經歷的轉數或小(xiao)時數，稱為軸承(cheng)壽(shou)命。

    滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以(yi)轉數（或以(yi)一定(ding)轉速下(xia)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)小時數）定(ding)義(yi)：在此壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以(yi)內的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，應在其任何軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)圈或滾動(dong)體上(shang)發生初步(bu)疲勞損(sun)壞(huai)（剝落(luo)或缺(que)損(sun)）。然(ran)而無論在實驗室試驗或在實際使(shi)用(yong)中(zhong)，都(dou)可明顯的(de)(de)看到(dao)，在同(tong)樣的(de)(de)工作(zuo)(zuo)條件下(xia)的(de)(de)外觀相同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，實際壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)大不(bu)相同(tong)。此外還(huan)有數種(zhong)不(bu)同(tong)定(ding)義(yi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，其中(zhong)之(zhi)一即(ji)所(suo)謂的(de)(de)“工作(zuo)(zuo)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，它表示(shi)某一軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在損(sun)壞(huai)之(zhi)前可達到(dao)的(de)(de)實際壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)是(shi)由(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并非(fei)由(you)疲勞所(suo)致，而是(shi)由(you)磨損(sun)、腐蝕、密封損(sun)壞(huai)等(deng)原因造成。

    為確定軸承壽(shou)(shou)命的標準，把(ba)軸承壽(shou)(shou)命與可靠(kao)性聯系起來。

    由(you)于制造精度，材料(liao)均勻程(cheng)度的差異，即使是同樣(yang)材料(liao)，同樣(yang)尺寸的同一批(pi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，在同樣(yang)的工作條件下使用，其壽命(ming)長短(duan)也不相(xiang)同。若以(yi)統計壽命(ming)為(wei)(wei)1單(dan)位，最長的相(xiang)對壽命(ming)為(wei)(wei)4單(dan)位，最短(duan)的為(wei)(wei)0.1-0.2單(dan)位，最長與最短(duan)壽命(ming)之比(bi)為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸(zhou)承(cheng)(cheng)不產生點蝕，所經(jing)歷(li)的轉(zhuan)數或小時數稱(cheng)為(wei)(wei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)額(e)定壽命(ming)。