沈(shen)陽瓦鑫立(li)軸承(cheng)有限公司
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軸承(Bearing)是(shi)當代機(ji)械(xie)設備(bei)中(zhong)一種重要零部件。它的(de)主要功能(neng)是(shi)支撐機(ji)械(xie)旋轉(zhuan)(zhuan)體,降低其運動過程中(zhong)的(de)摩(mo)擦系數,并保證其回轉(zhuan)(zhuan)精度(du)。
按運動元件摩擦性質的不(bu)同,軸承可分(fen)為滾(gun)(gun)動軸承和滑動軸承兩(liang)大類。其中(zhong)滾(gun)(gun)動軸承已(yi)經標準化、系列化,但與(yu)滑動軸承相(xiang)比它的徑向尺寸、振動和噪聲較(jiao)(jiao)大,價(jia)格也(ye)較(jiao)(jiao)高。
滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)一般由外圈(quan)、內(nei)圈(quan)、滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)和保持架(jia)四部分(fen)(fen)組(zu)成。按滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)的形狀,滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)分(fen)(fen)為球軸承(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)兩大類。
早期(qi)的(de)(de)(de)直(zhi)線運動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)形式,就(jiu)(jiu)是(shi)在一(yi)(yi)(yi)排(pai)撬板下放置一(yi)(yi)(yi)排(pai)木桿。現代(dai)直(zhi)線運動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)(yi)種工作原理(li),只不(bu)過有時用(yong)球代(dai)替滾(gun)子(zi)。最簡單的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),它只是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)夾在車輪和輪軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)襯(chen)套(tao)。這種設計隨后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)替代(dai),就(jiu)(jiu)是(shi)用(yong)很多圓柱形的(de)(de)(de)滾(gun)子(zi)替代(dai)原先的(de)(de)(de)襯(chen)套(tao),每個(ge)滾(gun)動(dong)體就(jiu)(jiu)像(xiang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)單獨(du)的(de)(de)(de)車輪。
在(zai)一定載荷(he)作(zuo)用(yong)下,軸承在(zai)出(chu)現點蝕前所(suo)經歷的轉數或(huo)小時數,稱為(wei)軸承壽命。
滾動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)以(yi)(yi)轉(zhuan)數(shu)(或以(yi)(yi)一(yi)定(ding)(ding)轉(zhuan)速下的(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)小時數(shu))定(ding)(ding)義(yi):在(zai)(zai)此(ci)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)以(yi)(yi)內的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng),應在(zai)(zai)其任何軸承(cheng)(cheng)(cheng)圈(quan)或滾動(dong)(dong)體上發生(sheng)初(chu)步疲(pi)勞損(sun)壞(剝落或缺損(sun))。然而無論在(zai)(zai)實驗室試驗或在(zai)(zai)實際使用(yong)中(zhong),都(dou)可明顯的(de)(de)看到,在(zai)(zai)同樣的(de)(de)工(gong)作(zuo)條件下的(de)(de)外(wai)觀相同軸承(cheng)(cheng)(cheng),實際壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)大不相同。此(ci)外(wai)還有數(shu)種不同定(ding)(ding)義(yi)的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)”,其中(zhong)之(zhi)一(yi)即所謂(wei)的(de)(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)”,它表(biao)示(shi)某一(yi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)損(sun)壞之(zhi)前(qian)可達到的(de)(de)實際壽(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)是由(you)磨(mo)損(sun)、損(sun)壞通常并非由(you)疲(pi)勞所致(zhi),而是由(you)磨(mo)損(sun)、腐蝕、密封(feng)損(sun)壞等原(yuan)因造成。
為確定軸承壽(shou)命(ming)的標準(zhun),把軸承壽(shou)命(ming)與(yu)可(ke)靠性(xing)聯系起來。
由于(yu)制造精度(du),材料(liao)均勻程(cheng)度(du)的(de)差(cha)異,即使是同(tong)樣(yang)材料(liao),同(tong)樣(yang)尺寸的(de)同(tong)一批軸(zhou)承,在同(tong)樣(yang)的(de)工(gong)作條件下使用,其壽命(ming)長(chang)短(duan)也不相同(tong)。若(ruo)以統計(ji)壽命(ming)為1單位(wei),最(zui)長(chang)的(de)相對壽命(ming)為4單位(wei),最(zui)短(duan)的(de)為0.1-0.2單位(wei),最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)壽命(ming)之(zhi)比為20-40倍。90%的(de)軸(zhou)承不產生點蝕,所經歷的(de)轉數或小時數稱(cheng)為軸(zhou)承額定(ding)壽命(ming)。