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調心球軸承服務商

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詳細介紹

調心球軸承有圓(yuan)柱孔(kong)和(he)圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)兩種結構(gou),保持(chi)架(jia)的材質有鋼板、合成樹脂等。其(qi)特(te)點是外(wai)(wai)圈(quan)滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和(he)軸(zhou)撓度造(zao)成的誤(wu)差,但(dan)其(qi)內、外(wai)(wai)圈(quan)相(xiang)對傾斜度不得(de)超過3度。

簡介

調心(xin)球軸承是(shi)二條滾(gun)(gun)道(dao)的(de)(de)內圈和滾(gun)(gun)道(dao)為球面(mian)的(de)(de)外(wai)圈之間,裝配有圓球狀滾(gun)(gun)珠的(de)(de)軸承。

外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑(jing)向負(fu)荷及(ji)二個方向的軸(zhou)向負(fu)荷。徑(jing)向負(fu)荷能(neng)力大(da),適用于有重負(fu)荷、沖(chong)擊負(fu)荷的情況。內(nei)圈內(nei)徑(jing)是錐孔的軸(zhou)承,可直接安裝。或(huo)使用緊定(ding)套、拆卸筒安裝在圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)上。保(bao)(bao)(bao)持架使用鋼板沖(chong)壓保(bao)(bao)(bao)持架、聚(ju)酰胺(an)成形保(bao)(bao)(bao)持架及(ji)銅(tong)合金車制保(bao)(bao)(bao)持架。 

調心球(qiu)軸承(cheng)有(you)圓柱孔(kong)和圓錐(zhui)孔(kong)兩種結構,保(bao)持架的(de)材(cai)質有(you)鋼板、合成樹脂等。其特點是外(wai)圈滾(gun)道呈球(qiu)面形,具(ju)有(you)自動調心性,可以補償不同心度(du)和軸撓度(du)造 調心球(qiu)軸承(cheng)成的(de)誤(wu)差,但其內、外(wai)圈相(xiang)對傾斜(xie)度(du)不得超過(guo)3度(du)。

可(ke)承(cheng)受較大的徑向載荷(he),同時也能(neng)承(cheng)受一定的軸(zhou)向載荷(he)。該類軸(zhou)承(cheng)外圈(quan)滾道是球面形(xing),故具有調心(xin)(xin)性能(neng),當軸(zhou)受力彎曲或傾(qing)斜而使內圈(quan)中(zhong)心(xin)(xin)線與(yu)外圈(quan)中(zhong)心(xin)(xin)線相(xiang)對傾(qing)斜不超過1°~2.5°時,軸(zhou)承(cheng)仍(reng)能(neng)工作。

調心球軸承內孔(kong)有(you)圓(yuan)(yuan)柱形和(he)圓(yuan)(yuan)錐形兩種。圓(yuan)(yuan)錐形內孔(kong)的錐度為1:1 2或1:30。為了加強軸承的潤滑性(xing)能,在(zai)軸承外(wai)圈上(shang)加工(gong)環形油槽(cao)和(he)三個油孔(kong)。

調心球軸承產品特性

主要承(cheng)受徑向載荷,同時可承(cheng)受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位(wei)移限制在游隙(xi)限度(du)內(nei),具有自(zi)動調心性能,允許(xu)內(nei)、外圍相對傾斜不大的條(tiao)件下(xia)正常工作,適用于支承(cheng)座孔不能嚴格(ge)保證同軸度(du)的部件中。

調心球軸承結構形式

帶防(fang)塵蓋和帶密封圈(quan)的(de)(de)調心(xin)球軸承裝配(pei)時已填入(ru)適(shi)量的(de)(de)潤(run)滑脂,安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需(xu)再潤(run)滑,適(shi)應運行(xing)溫度(du)- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調心(xin)球軸承主要用途: 適(shi)用于精密儀表(biao)、低(di)噪音電機(ji)(ji)、汽車(che)、摩(mo)托車(che)及一般機(ji)(ji)械等,是機(ji)(ji)械工業中使用最為廣泛(fan)的(de)(de)一類軸承


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