包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當(dang)代機械設備中(zhong)一種重(zhong)要零部件。它(ta)的(de)主要功(gong)能(neng)是支(zhi)撐機械旋轉體，降低其(qi)運動(dong)過程(cheng)中(zhong)的(de)摩擦系(xi)數，并(bing)保證其(qi)回轉精度。

    按運動(dong)(dong)(dong)元(yuan)件摩擦性質的(de)不同，軸承(cheng)可分(fen)為(wei)滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)和滑動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)兩大類。其中滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)已經標準(zhun)化、系列化，但與滑動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)相(xiang)比它的(de)徑(jing)向尺寸、振動(dong)(dong)(dong)和噪(zao)聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾(gun)動軸承一般由外(wai)圈、內(nei)圈、滾(gun)動體和保持架四部(bu)分(fen)組成。按滾(gun)動體的形狀，滾(gun)動軸承分(fen)為球軸承和滾(gun)子軸承兩(liang)大類。

    早(zao)期的(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)運動軸(zhou)承(cheng)形式(shi)，就是(shi)在(zai)一(yi)排撬板下放置(zhi)一(yi)排木桿。現代直(zhi)線(xian)(xian)運動軸(zhou)承(cheng)使用的(de)(de)是(shi)同一(yi)種工作原理，只(zhi)不過有時用球代替滾子。最(zui)簡單的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)，它(ta)只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)夾在(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之間(jian)的(de)(de)襯(chen)套。這(zhe)種設(she)計隨后被滾動軸(zhou)承(cheng)替代，就是(shi)用很多圓柱形的(de)(de)滾子替代原先的(de)(de)襯(chen)套，每個(ge)滾動體就像一(yi)個(ge)單獨的(de)(de)車輪(lun)。

    金(jin)屬(shu)直線(xian)軸(zhou)承是(shi)一種以低成(cheng)本(ben)生(sheng)產的直線(xian)運動系統，用(yong)于(yu)無限行程與圓柱軸(zhou)配合(he)使用(yong)。由(you)于(yu)承載球與軸(zhou)呈點接觸，故使用(yong)載荷小(xiao)。鋼球以極(ji)小(xiao)的摩擦阻力(li)旋轉，從(cong)而能獲得高(gao)精(jing)度的平穩運動。

塑(su)料直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一種(zhong)自(zi)潤滑(hua)特(te)性的直(zhi)(zhi)線運(yun)動(dong)系統，其于金屬直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承(cheng)最大的區別(bie)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)金屬直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)滾(gun)動(dong)摩擦，軸(zhou)承(cheng)與(yu)圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)之(zhi)間是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)點接(jie)(jie)觸，所以這種(zhong)適合低(di)載荷(he)高速運(yun)動(dong)；而塑(su)料直(zhi)(zhi)線軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)滑(hua)動(dong)摩擦，軸(zhou)承(cheng)與(yu)圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)之(zhi)間是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)面接(jie)(jie)觸，所以這種(zhong)適合高載荷(he)中低(di)速運(yun)動(dong)。