軸(zhou)承（Bearing）是當(dang)代機(ji)械設(she)備(bei)中一種(zhong)重要零(ling)部件。它的主要功(gong)能是支撐機(ji)械旋(xuan)轉(zhuan)體，降低其(qi)運動(dong)過程中的摩擦(ca)系數，并保證其(qi)回轉(zhuan)精(jing)度(du)。

    按(an)運動(dong)元件摩擦(ca)性質(zhi)的不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)可分為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類(lei)。其中滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經標準化、系列(lie)化，但與滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)相比它的徑向尺寸、振動(dong)和噪聲較大，價格(ge)也較高。

    滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)一般(ban)由外圈、內圈、滾動體(ti)和(he)保持架四部分(fen)組成。按滾動體(ti)的形狀，滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)(cheng)(cheng)和(he)滾子軸承(cheng)(cheng)(cheng)兩大類(lei)。

    早期的直線(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)形式，就(jiu)(jiu)是(shi)在一(yi)排(pai)撬板下(xia)放置(zhi)一(yi)排(pai)木桿(gan)。現代(dai)(dai)(dai)直線(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使用的是(shi)同一(yi)種工作(zuo)原理，只不過有時用球代(dai)(dai)(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，它只是(shi)一(yi)個(ge)夾在車(che)輪(lun)和(he)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的襯套。這種設(she)計隨后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)替(ti)代(dai)(dai)(dai)，就(jiu)(jiu)是(shi)用很(hen)多圓柱形的滾(gun)子替(ti)代(dai)(dai)(dai)原先的襯套，每個(ge)滾(gun)動(dong)體就(jiu)(jiu)像一(yi)個(ge)單獨的車(che)輪(lun)。

    在一定載荷作用下，軸(zhou)承在出現點蝕(shi)前所(suo)經歷的轉數(shu)或小時數(shu)，稱為(wei)軸(zhou)承壽命。

    滾動(dong)軸承(cheng)之(zhi)(zhi)壽(shou)(shou)命(ming)以(yi)轉數（或(huo)以(yi)一(yi)(yi)定轉速(su)下的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)小時(shi)數）定義：在(zai)此壽(shou)(shou)命(ming)以(yi)內的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)，應(ying)在(zai)其(qi)任何軸承(cheng)圈或(huo)滾動(dong)體上發生(sheng)初步疲勞損壞(huai)（剝落或(huo)缺(que)損）。然而(er)無論在(zai)實驗室試驗或(huo)在(zai)實際(ji)使用中，都可明顯的(de)(de)(de)(de)看到，在(zai)同(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)條件(jian)下的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀相同(tong)(tong)軸承(cheng)，實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)大不(bu)相同(tong)(tong)。此外(wai)還有數種不(bu)同(tong)(tong)定義的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)”，其(qi)中之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)即所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)“工作(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)”，它表示某一(yi)(yi)軸承(cheng)在(zai)損壞(huai)之(zhi)(zhi)前可達到的(de)(de)(de)(de)實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)是由磨損、損壞(huai)通(tong)常并非由疲勞所(suo)致，而(er)是由磨損、腐蝕(shi)、密封損壞(huai)等原因造成(cheng)。

    為確定軸承(cheng)壽命(ming)的標準，把軸承(cheng)壽命(ming)與可靠(kao)性聯系起(qi)來。

    由于制(zhi)造精(jing)度，材(cai)料均(jun)勻程度的差異，即使是同(tong)樣(yang)(yang)材(cai)料，同(tong)樣(yang)(yang)尺寸的同(tong)一批(pi)軸承，在同(tong)樣(yang)(yang)的工作條件下(xia)使用(yong)，其壽(shou)命(ming)(ming)長(chang)短也不相同(tong)。若(ruo)以(yi)統計(ji)壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)(wei)1單(dan)位(wei)(wei)，最(zui)長(chang)的相對(dui)壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)(wei)4單(dan)位(wei)(wei)，最(zui)短的為(wei)(wei)0.1-0.2單(dan)位(wei)(wei)，最(zui)長(chang)與最(zui)短壽(shou)命(ming)(ming)之(zhi)比為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸承不產生點(dian)蝕，所經歷的轉數或(huo)小時數稱(cheng)為(wei)(wei)軸承額定壽(shou)命(ming)(ming)。