軸承（Bearing）是當代機械設(she)備(bei)中一種(zhong)重要零部(bu)件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuan)體，降低(di)其(qi)運動(dong)過程中的摩擦系數，并保證(zheng)其(qi)回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)元件摩擦性(xing)質的不同(tong)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可分(fen)為滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)兩(liang)大(da)類(lei)。其(qi)中(zhong)滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)已經標準化、系(xi)列化，但與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)相比它的徑向尺寸、振動(dong)和噪聲(sheng)較大(da)，價格也較高(gao)。

    滾動(dong)軸承(cheng)一般由外圈、內圈、滾動(dong)體和保(bao)持(chi)架四部分組成。按(an)滾動(dong)體的形(xing)狀，滾動(dong)軸承(cheng)分為球軸承(cheng)和滾子軸承(cheng)兩(liang)大類。

    早期(qi)的(de)(de)直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)軸承形(xing)式，就是在(zai)一排(pai)(pai)撬板下放置一排(pai)(pai)木桿。現代(dai)直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)軸承使用(yong)的(de)(de)是同(tong)一種(zhong)工作(zuo)原(yuan)理，只不過有時(shi)用(yong)球代(dai)替(ti)滾(gun)子(zi)。最簡單的(de)(de)旋(xuan)轉軸承是軸套軸承，它只是一個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸之間(jian)的(de)(de)襯套。這種(zhong)設計(ji)隨后被滾(gun)動(dong)軸承替(ti)代(dai)，就是用(yong)很多圓柱形(xing)的(de)(de)滾(gun)子(zi)替(ti)代(dai)原(yuan)先的(de)(de)襯套，每個(ge)滾(gun)動(dong)體(ti)就像一個(ge)單獨的(de)(de)車輪。

    在(zai)一定載(zai)荷作用下，軸承(cheng)在(zai)出現(xian)點(dian)蝕(shi)前(qian)所(suo)經歷的轉數(shu)或小(xiao)時數(shu)，稱為(wei)軸承(cheng)壽(shou)命。

    滾動(dong)軸承之(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)以(yi)轉數（或(huo)(huo)(huo)以(yi)一(yi)定(ding)轉速下(xia)的(de)工作的(de)小時(shi)數）定(ding)義：在(zai)此壽(shou)命(ming)(ming)(ming)以(yi)內的(de)軸承，應(ying)在(zai)其任何軸承圈或(huo)(huo)(huo)滾動(dong)體(ti)上發生初步(bu)疲勞損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)壞（剝落或(huo)(huo)(huo)缺損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)）。然而無論在(zai)實驗室試(shi)驗或(huo)(huo)(huo)在(zai)實際(ji)(ji)使用(yong)中，都可明顯的(de)看到(dao)，在(zai)同(tong)(tong)樣的(de)工作條(tiao)件下(xia)的(de)外觀相同(tong)(tong)軸承，實際(ji)(ji)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)大不(bu)相同(tong)(tong)。此外還有數種不(bu)同(tong)(tong)定(ding)義的(de)軸承“壽(shou)命(ming)(ming)(ming)”，其中之(zhi)一(yi)即所謂的(de)“工作壽(shou)命(ming)(ming)(ming)”，它(ta)表示某一(yi)軸承在(zai)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)壞之(zhi)前可達到(dao)的(de)實際(ji)(ji)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)是(shi)由磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)壞通常并非(fei)由疲勞所致，而是(shi)由磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)、腐(fu)蝕、密封損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)壞等原因造成。

    為確(que)定(ding)軸承(cheng)壽命(ming)(ming)的標準，把(ba)軸承(cheng)壽命(ming)(ming)與可靠性聯系起來。

    由于制造精度(du)，材料均勻程度(du)的(de)(de)(de)差異(yi)，即使是同(tong)樣(yang)材料，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)(de)(de)同(tong)一批軸(zhou)承，在同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)工(gong)作條件下使用(yong)，其壽(shou)(shou)命(ming)(ming)長短也不相同(tong)。若以統計壽(shou)(shou)命(ming)(ming)為(wei)1單位(wei)，最(zui)長的(de)(de)(de)相對壽(shou)(shou)命(ming)(ming)為(wei)4單位(wei)，最(zui)短的(de)(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位(wei)，最(zui)長與最(zui)短壽(shou)(shou)命(ming)(ming)之比(bi)為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)(de)軸(zhou)承不產(chan)生(sheng)點蝕，所經歷的(de)(de)(de)轉數或小時數稱為(wei)軸(zhou)承額定壽(shou)(shou)命(ming)(ming)。