軸承(cheng)（Bearing）是(shi)當代機械(xie)設備中一(yi)種重要(yao)零部件。它的(de)主要(yao)功能(neng)是(shi)支撐機械(xie)旋轉(zhuan)體，降低(di)其運動過程中的(de)摩(mo)擦系數，并保證其回轉(zhuan)精度(du)。

    按(an)運(yun)動(dong)元(yuan)件(jian)摩擦性質(zhi)的不同，軸(zhou)承可分為滾動(dong)軸(zhou)承和滑(hua)動(dong)軸(zhou)承兩(liang)大(da)類。其中滾動(dong)軸(zhou)承已經標準(zhun)化(hua)、系列化(hua)，但(dan)與滑(hua)動(dong)軸(zhou)承相比它的徑向尺寸、振動(dong)和噪聲較大(da)，價格(ge)也較高(gao)。

    滾(gun)動軸承(cheng)一般(ban)由外圈、內圈、滾(gun)動體和保持架(jia)四部分組成。按滾(gun)動體的形狀(zhuang)，滾(gun)動軸承(cheng)分為球軸承(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)兩大(da)類。

    早(zao)期的(de)(de)直線(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)形式，就(jiu)是(shi)(shi)在一(yi)(yi)排撬板下放置一(yi)(yi)排木(mu)桿。現(xian)代(dai)直線(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)同一(yi)(yi)種工作原(yuan)理，只(zhi)不(bu)過有時用(yong)球代(dai)替(ti)滾(gun)子(zi)。最簡單的(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，它只(zhi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個夾在車輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)(de)襯套(tao)(tao)。這種設計(ji)隨(sui)后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)替(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)(shi)用(yong)很多圓柱(zhu)形的(de)(de)滾(gun)子(zi)替(ti)代(dai)原(yuan)先的(de)(de)襯套(tao)(tao)，每個滾(gun)動(dong)體就(jiu)像(xiang)一(yi)(yi)個單獨的(de)(de)車輪(lun)(lun)。

    在一定載荷作(zuo)用下，軸承(cheng)(cheng)在出(chu)現點蝕前(qian)所經歷(li)的轉數或小時數，稱為軸承(cheng)(cheng)壽命。

    滾動(dong)軸(zhou)承之壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以轉數(shu)（或(huo)以一(yi)定(ding)轉速下(xia)的(de)工(gong)作(zuo)的(de)小時數(shu)）定(ding)義：在(zai)(zai)(zai)此壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以內的(de)軸(zhou)承，應在(zai)(zai)(zai)其任(ren)何軸(zhou)承圈(quan)或(huo)滾動(dong)體上(shang)發生初步(bu)疲勞損壞(huai)（剝落(luo)或(huo)缺(que)損）。然而無(wu)論在(zai)(zai)(zai)實驗(yan)室試驗(yan)或(huo)在(zai)(zai)(zai)實際(ji)使用中，都可明顯(xian)的(de)看到，在(zai)(zai)(zai)同(tong)樣的(de)工(gong)作(zuo)條件(jian)下(xia)的(de)外觀相同(tong)軸(zhou)承，實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)大不相同(tong)。此外還有數(shu)種(zhong)不同(tong)定(ding)義的(de)軸(zhou)承“壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，其中之一(yi)即所謂(wei)的(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，它表示某一(yi)軸(zhou)承在(zai)(zai)(zai)損壞(huai)之前可達到的(de)實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)是(shi)由(you)磨(mo)損、損壞(huai)通(tong)常并非由(you)疲勞所致，而是(shi)由(you)磨(mo)損、腐蝕、密封(feng)損壞(huai)等(deng)原因(yin)造成(cheng)。

    為確(que)定軸承(cheng)壽命的(de)標準(zhun)，把軸承(cheng)壽命與可(ke)靠(kao)性聯系(xi)起來。

    由于(yu)制(zhi)造精度，材料均勻(yun)程度的(de)(de)差異，即(ji)使是同樣(yang)材料，同樣(yang)尺(chi)寸的(de)(de)同一批(pi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，在同樣(yang)的(de)(de)工(gong)作條件(jian)下使用，其(qi)壽命(ming)(ming)長(chang)短也不(bu)相同。若以(yi)統計(ji)壽命(ming)(ming)為(wei)1單位(wei)(wei)，最(zui)(zui)(zui)長(chang)的(de)(de)相對壽命(ming)(ming)為(wei)4單位(wei)(wei)，最(zui)(zui)(zui)短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位(wei)(wei)，最(zui)(zui)(zui)長(chang)與(yu)最(zui)(zui)(zui)短壽命(ming)(ming)之比(bi)為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)不(bu)產生點蝕，所經(jing)歷(li)的(de)(de)轉數或小時數稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)額(e)定壽命(ming)(ming)。