按混(hun)凝土拌和車的拌和驅動(dong)型式及(ji)其(qi)動(dong)力源分，有專用內燃機(ji)一(yi)機(ji)械傳動(dong)、轎車發動(dong)機(ji)一(yi)液壓(ya)傳動(dong)等(deng)。專用內燃機(ji)一(yi)機(ji)械傳動(dong)結構比較(jiao)簡單，拌和筒轉速便于控制，本錢較(jiao)低，但其(qi)質量和體積(ji)較大，安(an)置不方(fang)便;轎車發動(dong)機一液(ye)壓傳動(dong)的標(biao)準化程(cheng)度高，安(an)置方(fang)便，質量(liang)較輕(qing)，能(neng)夠裝用更(geng)大的拌(ban)和(he)筒，但其本錢較高。隨著液(ye)壓技能(neng)的開展(zhan)和(he)液(ye)壓元件質量(liang)的提高，混凝土拌(ban)和(he)車的拌(ban)和(he)驅動(dong)，越來越多地選用轎車發動(dong)機一液壓傳動(dong)的驅動(dong)型式。遺憾的是(shi)，它在通常情(qing)況下被大(da)多數人忽視。須不(bu)知正確的保養(yang)(yang)電池，使其(qi)堅持充(chong)分的電力，是(shi)混凝土拌和車保養(yang)(yang)一個(ge)重要(yao)組成部分。

下文將介紹混凝土拌和車(che)電池(chi)的(de)相關常識及養(yang)護常識，幫你更好地了解電池(chi)的(de)運(yun)用(yong)和保養(yang)，延伸電池(chi)的(de)運(yun)用(yong)壽命。定時(shi)清洗曲軸箱。混凝土拌和車(che)發動機(ji)在運(yun)轉過程中，燃燒室內的(de)高壓(ya)未燃燒氣體、酸(suan)、水分、硫(liu)和氮的(de)氧化物通過活(huo)塞環與(yu)缸壁之間(jian)的(de)空隙進入曲軸箱中(zhong)，與(yu)零件(jian)磨損產生的(de)金屬粉末混在一(yi)起，構成油(you)泥。量少(shao)時在油(you)中(zhong)懸(xuan)浮(fu)，量大時從油(you)中(zhong)析出，堵塞濾(lv)清(qing)器和油(you)孔，形成發(fa)(fa)動(dong)機(ji)光滑困難，引起磨損。因此，定(ding)時運用BG105(光滑體(ti)系高(gao)效快速清洗(xi)劑)清洗(xi)曲軸箱，堅持發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內部的清潔。 

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