水泥攪拌車軸承做動平衡的時候很容易將鐵屑進入NTN軸承內部，所以在安裝NTN軸承之前最好先做動平衡。有些的廠家為了方便，在裝配的時候將NTN軸承室內涂上一點油脂來起到光滑租作用，但是這種操作是很難控制好的，如果油脂在NTN軸承室內積累太多，很容易沿著軸進入NTN軸承內部，造成NTN軸承的內部損害，所以最好是不要涂油脂。

一般電機在(zai)(zai)裝備(bei)的時候(hou)聲音(yin)都(dou)還很好(hao)，但(dan)是在(zai)(zai)倉(cang)庫放置(zhi)了一段時間之(zhi)后，就會發(fa)生異(yi)響，如果(guo)你拆下(xia)來檢(jian)查，你就會發(fa)現，NTN軸(zhou)承有嚴重的生銹跡象(xiang)，所(suo)以(yi)(yi)這就要求廠家(jia)在(zai)(zai)使用絕緣漆的方(fang)面一定要嚴格把(ba)關，并(bing)且烘干之(zhi)后放在(zai)(zai)透風的位置(zhi)吹干一段時間，再(zai)進行裝配(pei)。NTNNTN軸(zhou)承的制作與裝配(pei)以(yi)(yi)及使用都(dou)與NTN軸(zhou)承的壽(shou)命息息相關，所(suo)以(yi)(yi)我們(men)應該(gai)在(zai)(zai)每一個環節都(dou)做(zuo)好(hao)，這樣才可以(yi)(yi)讓(rang)NTN軸(zhou)承處于最好(hao)的運行狀，并(bing)且延長NTN軸(zhou)承的使用壽(shou)命。

軸(zhou)承地(di)(di)(di)使(shi)用環(huan)境(jing)：依據使(shi)用部位及(ji)使(shi)用條件與(yu)環(huan)境(jing)條件挑選(xuan)規格(ge)尺寸、精度，配適合宜(yi)(yi)地(di)(di)(di)外(wai)(wai)球面軸(zhou)承是保證軸(zhou)承壽命及(ji)牢靠性(xing)地(di)(di)(di)條件。使(shi)用部位：外(wai)(wai)球面軸(zhou)承適用于蒙受以徑向(xiang)載荷為(wei)主地(di)(di)(di)徑向(xiang)與(yu)軸(zhou)向(xiang)地(di)(di)(di)結合負荷，平時以兩套軸(zhou)承配對于應(ying)(ying)用，重(zhong)要(yao)應(ying)(ying)于汽(qi)車地(di)(di)(di)前后輪(lun)轂、自動(dong)圓錐齒輪(lun)、差(cha)速器(qi)、減速器(qi)等傳動(dong)部位。在裝置準確(que)、光滑(hua)良好地(di)(di)(di)環(huan)境(jing)下，答應(ying)(ying)為(wei)koyo軸(zhou)承極(ji)限(xian)轉速地(di)(di)(di)0.3-0.5倍(bei)。普通正常情形下，以0.2倍(bei)地(di)(di)(di)極(ji)限(xian)轉速為(wei)最宜(yi)(yi)。

滾針軸承中的潤滑脂要適量，常用方式只充填軸承的二分之一到三分之一為好，多了不有作用還會增加軸承運行的阻力，使之升溫發燒。特殊要注意地是軸承，要倡導“空轂潤滑”，即只在軸承上涂1層適量地潤滑脂就是可，否則，豈但揮霍跟散熱不良，還會使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動機能。 

潤滑(hua)油(you)(you)(you)潤滑(hua)的優點是(shi)摩擦阻力小，并能散熱，重要(yao)(yao)用于很快(kuai)和工作環境溫度較(jiao)高(gao)地(di)koyo軸承。潤滑(hua)油(you)(you)(you)地(di)牌號要(yao)(yao)按汽車闡(chan)明書地(di)要(yao)(yao)求選用，并對(dui)汽車保養(yang)周期及時調(diao)換，放出舊油(you)(you)(you)后要(yao)(yao)對(dui)于機內開展洗滌后再(zai)加(jia)(jia)新油(you)(you)(you)，加(jia)(jia)油(you)(you)(you)應加(jia)(jia)到劃定(ding)地(di)標線，或與加(jia)(jia)油(you)(you)(you)口(kou)平(ping)齊(qi)(視(shi)汽車詳(xiang)細結構、要(yao)(yao)求而定(ding))，不可多加(jia)(jia)。

水泥攪拌車軸承