礦山軸承企業展開了激烈競爭。國內企業主要從事通用軸承的生產，專用和高端軸承生產企業較少，技術還不成熟。

國(guo)(guo)產企(qi)業(ye)要想與國(guo)(guo)外先進軸承品牌(pai)競爭，甚至超越，還需要在技術等方面經(jing)歷很長(chang)(chang)一段(duan)時間(jian)的(de)發展道路。“十(shi)二五”期(qi)間(jian)，國(guo)(guo)家宏觀經(jing)濟政策(ce)效果將(jiang)(jiang)繼(ji)續顯現，國(guo)(guo)內經(jing)濟增長(chang)(chang)保(bao)持強勁，國(guo)(guo)際市場也將(jiang)(jiang)緩慢復蘇，經(jing)濟企(qi)穩回升勢(shi)頭逐步(bu)增強。

國民經(jing)濟(ji)的發展將拉動基礎建(jian)(jian)設的投資，進(jin)而推動冶金、電(dian)力(li)、建(jian)(jian)筑(zhu)機(ji)械、建(jian)(jian)筑(zhu)材料、能源(yuan)等(deng)行(xing)(xing)業(ye)的發展，同時國家出臺(tai)十大(da)產(chan)業(ye)振興規(gui)劃，對(dui)汽車、航空(kong)航天、機(ji)床(chuang)、風電(dian)等(deng)行(xing)(xing)業(ye)的發展提供政策(ce)支持，這些行(xing)(xing)業(ye)對(dui)軸承(cheng)的需求也將逐(zhu)步擴大(da)。

當機(ji)(ji)油缺乏時(shi)，軸承與(yu)軸頸等(deng)會(hui)發生(sheng)光滑不良，加劇磨(mo)損(sun)以(yi)至引(yin)發燒瓦軸事故(gu)。但機(ji)(ji)油太(tai)多，發動機(ji)(ji)同樣也(ye)要出毛病(bing)，即在工作時(shi)曲軸柄、連(lian)桿大端(duan)會(hui)產(chan)生(sheng)猛(meng)烈攪動，將增加發動機(ji)(ji)內部功率(lv)損(sun)失，還會(hui)使濺到缸壁上的機(ji)(ji)油增加，產(chan)生(sheng)燒排機(ji)(ji)油毛病(bing)。因而，機(ji)(ji)油應控(kong)制(zhi)在機(ji)(ji)油尺的上、下刻(ke)線(xian)之(zhi)間為好。

水箱“開鍋”，不少司機擔心發動機溫度再升高，立(li)刻熄火加(jia)水。這是(shi)錯誤的。正(zheng)確的辦法是(shi)：立(li)刻停車(che)，待冷卻(que)水溫度降低后，再將發動機熄火。此(ci)時如冷卻(que)水缺乏應緩(huan)緩(huan)添(tian)加(jia)。

礦山軸承