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水泥攪拌車軸承是基于大量的背景材料

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水泥攪拌車軸承是基于大量的背景材料

發布日期:2017-06-19 13:16 作者: 點擊:

水泥攪拌車軸承的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障和(he)(he)(he)劣(lie)化(hua),性(xing)能狀態參數(shu)來判(pan)(pan)斷(duan)和(he)(he)(he)預測軸承的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可靠性(xing)和(he)(he)(he)使用性(xing)能,對(dui)異常情況(kuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部位,原(yuan)因(yin)和(he)(he)(he)危險(xian)程(cheng)度進行識別和(he)(he)(he)判(pan)(pan)斷(duan),決定修復和(he)(he)(he)改善方(fang)(fang)法的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜合性(xing)技術。因(yin)此,FAG軸承的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障診(zhen)斷(duan)技術不是(shi)(shi)單純(chun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障檢(jian)測(或監測)技術,也不是(shi)(shi)單純(chun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)點檢(jian)儀表(biao)(biao)(biao)(biao)化(hua)。正確(que)、迅速、有效地采集(ji)信(xin)號,數(shu)據(ju)處理(li)(li),人工或自動識別和(he)(he)(he)判(pan)(pan)斷(duan)。為了(le)確(que)定科學的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修理(li)(li)周期,還應根據(ju)各類故障的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機理(li)(li),對(dui)疲(pi)勞(lao)、磨(mo)損壽(shou)命(ming)進行必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)試驗(yan)和(he)(he)(he)估算。軸承疲(pi)勞(lao)失效是(shi)(shi)一個失敗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)形式,主要(yao)表(biao)(biao)(biao)(biao)現為疲(pi)勞(lao)裂(lie)(lie)(lie)紋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)萌生(sheng),擴展(zhan)和(he)(he)(he)斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)過程(cheng),在(zai)交替下所產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)負載(zai)故障的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長期影響的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬。裂(lie)(lie)(lie)縫在(zai)兩(liang)個方(fang)(fang)面(mian): 從表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)上看,這(zhe)是(shi)(shi)FAG軸承在(zai)滾動接觸(chu)過程(cheng)中,由于(yu)(yu)在(zai)工作(zuo)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑性(xing)變形和(he)(he)(he)應變硬化(hua)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接觸(chu)應力周期性(xing)變化(hua)所造成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外部載(zai)荷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用,并終于(yu)(yu)在(zai)小裂(lie)(lie)(lie)紋從發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian),在(zai)兩(liang)者之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)裂(lie)(lie)(lie)縫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形成,由于(yu)(yu)工作(zuo)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)揳(xie)入潤(run)滑劑,開(kai)放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)力量,嚴厲(li)打(da)擊在(zai)墻上,迫(po)使裂(lie)(lie)(lie)紋向前推(tui)進; 

軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)失(shi)效分析(xi)的主(zhu)要(yao)任務是基(ji)于大(da)量(liang)的背景(jing)材料(liao),數(shu)據和(he)故障模式(shi)分析(xi),找出造(zao)成軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)失(shi)效的主(zhu)要(yao)因(yin)素,為(wei)了使(shi)有(you)針對性的改進,延長軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的服務期,以避免FAG軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的突發(fa)事件早期失(shi)效。按規(gui)(gui)定(ding)(ding)公式(shi)和(he)計(ji)算規(gui)(gui)則計(ji)算出來(lai)的外球(qiu)面(mian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)疲勞(lao)(lao)壽命(ming)作(zuo)為(wei)計(ji)算疲勞(lao)(lao)壽命(ming),所算出總(zong)轉(zhuan)數(shu)值規(gui)(gui)定(ding)(ding)為(wei)內圈或(huo)軸(zhou)(zhou)圈轉(zhuan)動(此時外圈或(huo)座(zuo)圈為(wei)固定(ding)(ding))時的總(zong)轉(zhuan)數(shu)值。按照規(gui)(gui)定(ding)(ding)的標準試(shi)驗(yan)方(fang)法滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)疲勞(lao)(lao)壽命(ming)試(shi)驗(yan)規(gui)(gui)程(cheng),在使(shi)用性能上(shang)能滿足(zu)為(wei)一方(fang)法所規(gui)(gui)定(ding)(ding)各項要(yao)求的試(shi)驗(yan)機,對一批軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)進行抽樣(yang)疲勞(lao)(lao)壽命(ming)試(shi)驗(yan),從(cong)試(shi)驗(yan)數(shu)據處(chu)理中得到的實際(ji)試(shi)驗(yan)壽命(ming),即為(wei)被試(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)所代表(biao)的該批外球(qiu)面(mian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)的疲勞(lao)(lao)試(shi)驗(yan)壽命(ming)。

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)緊配(pei)合(he)(he)(he),外圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong)是(shi)較松配(pei)合(he)(he)(he)時(shi),可用壓(ya)(ya)力(li)機將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)先(xian)(xian)壓(ya)(ya)將(jiang)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上,然后將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)連同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)一起(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong)內。壓(ya)(ya)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)端面上,墊(dian)一軟金屬材料做的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)套(tao)管“銅(tong)或軟鋼”。裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)套(tao)管的(de)(de)內徑(jing)應(ying)比軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸直(zhi)徑(jing)略大,外徑(jing)直(zhi)徑(jing)應(ying)比軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)擋邊(bian)略小(xiao),以免壓(ya)(ya)在(zai)保持(chi)架上。進(jin)口軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)外圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong)為緊配(pei)合(he)(he)(he),內圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)為較松配(pei)合(he)(he)(he)時(shi),可將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)先(xian)(xian)壓(ya)(ya)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong)內,這(zhe)時(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)套(tao)管的(de)(de)外徑(jing)應(ying)略小(xiao)于座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong)的(de)(de)直(zhi)徑(jing)。如果軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)套(tao)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)及座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong)都是(shi)緊配(pei)合(he)(he)(he)時(shi),安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)內圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)和(he)(he)外圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)要同時(shi)壓(ya)(ya)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)座(zuo)(zuo)(zuo)孔(kong)(kong)(kong),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)套(tao)管的(de)(de)結構應(ying)能(neng)同時(shi)壓(ya)(ya)緊軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)和(he)(he)外圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)端面。  

水泥攪拌車軸承


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