水泥攪拌車軸承脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產生疲勞磨損，同時由于燒結機一般比較龐大，導致修復產生一定難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現場修復，對部位的配合關系，和設備的運行狀態、磨損情況一般有部件對應關系修復和模具修復工藝。修復主要分為以下幾個步驟：首先對軸頸磨損部位、齒輪內孔進行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nei)圈(quan)作(zuo)為(wei)模具將軸徑(jing)表面修(xiu)復處配(pei)合(he)尺(chi)寸，并(bing)打磨(mo)腳邊，然(ran)后(hou)測量(liang)(liang)修(xiu)復后(hou)的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸；最(zui)后(hou)將脹(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)內(nei)外圈(quan)涂抹高分子金屬修(xiu)復材料，進(jin)行總裝(zhuang)配(pei)。彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)聯接(jie)是(shi)一種較新(xin)的(de)(de)(de)(de)脹(zhang)緊聯接(jie)方(fang)式,由(you)于(yu)其具有結構簡單、定心(xin)精度(du)高、傳遞轉矩大(da)、夾緊可(ke)(ke)靠(kao)、裝(zhuang)拆方(fang)便(bian)等特點,被廣泛應用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)齒(chi)輪加(jia)工中(zhong)。在齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)加(jia)工過程(cheng)中(zhong),由(you)于(yu)傳統的(de)(de)(de)(de)經驗設計法設計彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)時(shi)缺(que)少真(zhen)實的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)應力和漲(zhang)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)關系(xi)(xi),導(dao)致實際使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)時(shi)彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)廢品率高,且使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命短。針對(dui)這(zhe)(zhe)一現狀,采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)ANSYS有限元軟件,定性(xing)(xing)地分析了彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)強度(du)與漲(zhang)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)關系(xi)(xi),并(bing)提出3種方(fang)案(an)對(dui)原漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)進(jin)行改進(jin)。實例分析表明:彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)應力和漲(zhang)量(liang)(liang)都(dou)隨著本體位移的(de)(de)(de)(de)增加(jia)而增大(da),建(jian)議實際加(jia)工中(zhong)只需(xu)將芯軸拉伸0.15mm即可(ke)(ke)實現漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)脹(zhang)緊并(bing)保證了漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)安全(quan)。此時(shi),漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)系(xi)(xi)數為(wei)1.50,漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)最(zui)大(da)漲(zhang)量(liang)(liang)為(wei)0.032mm,這(zhe)(zhe)為(wei)彈(dan)性(xing)(xing)漲(zhang)套(tao)(tao)(tao)(tao)設計和實際操作(zuo)提供了可(ke)(ke)靠(kao)的(de)(de)(de)(de)理論依(yi)據。