水泥攪拌車軸承軸(zhou)承拆卸時應使用(yong)合(he)適的(de)拉器將軸(zhou)承拉出，不要(yao)用(yong)鑿(zao)子、手錘等敲(qiao)擊軸(zhou)承。滾動軸(zhou)承常用(yong)的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)劑有潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)和潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)脂兩種。當軸(zhou)的(de)圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能使用(yong)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)部位(wei)，都采用(yong)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)脂潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)。潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)脂潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)優點是密封結(jie)構簡單，潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)脂不易(yi)流失(shi)，受溫(wen)度影響(xiang)不大，加一次潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)脂可以使用(yong)較長的(de)時間。 

  根據內圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型軸承的特點則為內圈兩側均有擋邊和采用車制實體保持架為了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環狀油槽和三個油孔的調心滾子軸承,以軸承(cheng)后置代號/W33 表示,根據用戶的(de)要求也(ye)可供(gong)應(ying)帶內圈油孔的(de)調心滾子(zi)軸承(cheng),為(wei)了(le)便于客戶裝(zhuang)卸和更換軸承(cheng)。

  粉(fen)(fen)末(mo)(mo)冶金單向軸(zhou)承(cheng)采用(yong)成型和燒結(jie)工(gong)(gong)藝(yi)將(jiang)金屬粉(fen)(fen)末(mo)(mo)制成制品的(de)工(gong)(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)。在(zai)研究(jiu)粉(fen)(fen)末(mo)(mo)的(de)特(te)征(zheng)和工(gong)(gong)藝(yi)變(bian)化特(te)性的(de)基礎上，采用(yong)相(xiang)應的(de)技(ji)術(shu)工(gong)(gong)藝(yi)過程，改變(bian)粉(fen)(fen)末(mo)(mo)的(de)形狀、性能以及(ji)它們的(de)組織結(jie)構而成為適應不同需要的(de)軸(zhou)承(cheng)產(chan)品。脂(zhi)潤(run)滑的(de)潤(run)滑脂(zhi)兼有密封作(zuo)用(yong)，密封結(jie)構和潤(run)滑設施簡單，補充潤(run)滑脂(zhi)方(fang)便，因(yin)此只要工(gong)(gong)作(zuo)條件允(yun)許，軋(ya)輥軸(zhou)承(cheng)一般都采用(yong)脂(zhi)潤(run)滑，油潤(run)滑的(de)冷(leng)卻(que)效(xiao)果(guo)強，并能從軸(zhou)承(cheng)內帶(dai)走(zou)污(wu)物和水分。