包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備(bei)中一種重要零(ling)部件。它的主要功能是支撐機(ji)械旋轉(zhuan)體，降低其運動過程(cheng)中的摩擦系數，并保證其回轉(zhuan)精(jing)度。

    按運動元件摩擦性質的不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)可分(fen)為滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩(liang)大(da)類。其中滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經標(biao)準化(hua)、系列化(hua)，但與滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)相比它的徑向尺寸、振動和噪聲(sheng)較大(da)，價(jia)格也較高。

    滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)一(yi)般由外圈(quan)、內(nei)圈(quan)、滾(gun)動體和保持架四部分(fen)(fen)組(zu)成(cheng)。按(an)滾(gun)動體的形狀，滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)分(fen)(fen)為球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)子(zi)軸(zhou)承(cheng)兩大類。

    早期的(de)(de)直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)形式(shi)，就(jiu)是在一排(pai)撬板(ban)下(xia)放置一排(pai)木(mu)桿(gan)。現代(dai)直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)使用(yong)(yong)的(de)(de)是同(tong)一種工作原(yuan)理，只(zhi)不過有時(shi)用(yong)(yong)球代(dai)替滾(gun)(gun)子。最簡單的(de)(de)旋轉軸承(cheng)是軸套軸承(cheng)，它只(zhi)是一個(ge)夾(jia)在車輪和輪軸之間的(de)(de)襯套。這種設計隨(sui)后被滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)替代(dai)，就(jiu)是用(yong)(yong)很多圓柱(zhu)形的(de)(de)滾(gun)(gun)子替代(dai)原(yuan)先的(de)(de)襯套，每個(ge)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體就(jiu)像一個(ge)單獨(du)的(de)(de)車輪。

    推力球軸承分為單向(xiang)(xiang)和雙(shuang)向(xiang)(xiang)兩種。 它們只能承(cheng)(cheng)受(shou)(shou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)，絕不能承(cheng)(cheng)受(shou)(shou)任何徑向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)。推力(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)分緊(jin)(jin)圈(quan)和活圈(quan)兩部(bu)分。緊(jin)(jin)圈(quan)與軸(zhou)套緊(jin)(jin)，活圈(quan)支承(cheng)(cheng)在軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)上(shang)。套圈(quan)和滾動(dong)體通(tong)常(chang)采用強度(du)高、耐磨性好的(de)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼制(zhi)造，淬火后表(biao)面硬(ying)度(du)應(ying)達到(dao)HRC60～65。保持架多(duo)用軟鋼沖壓制(zhi)成，也(ye)可以采用銅合金夾布膠木或塑料等(deng)制(zhi)造。