軸承（Bearing）是當代機械設(she)備中(zhong)一種重(zhong)要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體(ti)，降低其(qi)運動(dong)過程中(zhong)的摩擦系數，并保證其(qi)回轉精度。

    按運動元件摩擦(ca)性質(zhi)的不同(tong)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承可(ke)分為滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承和(he)滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承兩(liang)大類。其中滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承已經標準化(hua)、系(xi)列化(hua)，但與滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承相比它的徑向尺寸、振動和(he)噪(zao)聲較大，價格(ge)也較高。

    滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)一(yi)般由外圈(quan)、內(nei)圈(quan)、滾(gun)動體和保持架四部分組(zu)成。按(an)滾(gun)動體的形狀，滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)分為球軸承(cheng)(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)(cheng)兩大類。

    早(zao)期的(de)直(zhi)(zhi)線運(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承形式，就(jiu)是在一排撬(qiao)板下(xia)放置一排木桿(gan)。現代(dai)(dai)直(zhi)(zhi)線運(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承使用(yong)的(de)是同一種(zhong)工作原(yuan)(yuan)理(li)，只不過有時用(yong)球(qiu)代(dai)(dai)替(ti)滾子。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承，它只是一個夾(jia)在車輪和輪軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)襯套(tao)。這種(zhong)設計隨后被(bei)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承替(ti)代(dai)(dai)，就(jiu)是用(yong)很多圓(yuan)柱形的(de)滾子替(ti)代(dai)(dai)原(yuan)(yuan)先的(de)襯套(tao)，每個滾動(dong)體就(jiu)像一個單獨的(de)車輪。

    在(zai)一定載荷作(zuo)用(yong)下(xia)，軸(zhou)承在(zai)出(chu)現點(dian)蝕前所經歷的轉(zhuan)數或小(xiao)時數，稱為軸(zhou)承壽命。

    滾(gun)(gun)動軸(zhou)承(cheng)之(zhi)(zhi)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以轉(zhuan)數（或(huo)以一定轉(zhuan)速下(xia)的(de)工(gong)作的(de)小時數）定義(yi)：在此壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以內的(de)軸(zhou)承(cheng)，應在其任何軸(zhou)承(cheng)圈(quan)或(huo)滾(gun)(gun)動體上發(fa)生初步(bu)疲勞損(sun)(sun)壞(huai)（剝落(luo)或(huo)缺損(sun)(sun)）。然而無論在實(shi)驗(yan)室試驗(yan)或(huo)在實(shi)際(ji)使用中(zhong)，都(dou)可(ke)明顯(xian)的(de)看到，在同(tong)(tong)樣(yang)的(de)工(gong)作條件下(xia)的(de)外觀相同(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)，實(shi)際(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)大不相同(tong)(tong)。此外還有數種不同(tong)(tong)定義(yi)的(de)軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，其中(zhong)之(zhi)(zhi)一即所謂的(de)“工(gong)作壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，它表(biao)示某一軸(zhou)承(cheng)在損(sun)(sun)壞(huai)之(zhi)(zhi)前可(ke)達到的(de)實(shi)際(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)通常(chang)并非(fei)由(you)疲勞所致，而是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)壞(huai)等(deng)原(yuan)因造成(cheng)。

 ;   為確定軸承壽命的標準(zhun)，把軸承壽命與(yu)可靠性聯系起來(lai)。

    由于(yu)制造精(jing)度(du)，材(cai)料均勻(yun)程度(du)的(de)差(cha)異，即使是同(tong)樣(yang)材(cai)料，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)同(tong)一批軸(zhou)承，在同(tong)樣(yang)的(de)工作條件下使用，其壽(shou)命長短(duan)也不相同(tong)。若以(yi)統計(ji)壽(shou)命為(wei)1單位，最長的(de)相對(dui)壽(shou)命為(wei)4單位，最短(duan)的(de)為(wei)0.1-0.2單位，最長與(yu)最短(duan)壽(shou)命之比為(wei)20-40倍。90%的(de)軸(zhou)承不產生點蝕(shi)，所經歷的(de)轉數或小時(shi)數稱為(wei)軸(zhou)承額定壽(shou)命。