沈陽瓦(wa)鑫立軸承(cheng)有(you)限公司
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軸承(Bearing)是(shi)當代機械(xie)設備中(zhong)一種重要零(ling)部件。它的(de)主要功能(neng)是(shi)支撐機械(xie)旋轉體,降(jiang)低其運動(dong)過程(cheng)中(zhong)的(de)摩擦系數,并(bing)保證其回轉精(jing)度。
按運(yun)動(dong)元(yuan)件摩(mo)擦性質的不同(tong),軸(zhou)承可分(fen)為滾(gun)動(dong)軸(zhou)承和(he)滑動(dong)軸(zhou)承兩大類。其中滾(gun)動(dong)軸(zhou)承已經標準化(hua)、系列化(hua),但與滑動(dong)軸(zhou)承相比它(ta)的徑向尺寸、振動(dong)和(he)噪聲較(jiao)大,價(jia)格也較(jiao)高。
滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)一般由(you)外圈(quan)、內圈(quan)、滾動體(ti)和(he)保持架四部分組(zu)成。按滾動體(ti)的形狀,滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)分為球軸(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類。
早期(qi)的(de)(de)(de)(de)直線運(yun)動(dong)(dong)軸承形式,就是在一排撬板下放(fang)置一排木桿。現代直線運(yun)動(dong)(dong)軸承使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)是同(tong)一種(zhong)工作原理,只(zhi)不過有時用(yong)(yong)球代替(ti)(ti)滾(gun)(gun)子。最簡單的(de)(de)(de)(de)旋轉軸承是軸套軸承,它只(zhi)是一個夾(jia)在車輪(lun)(lun)和(he)輪(lun)(lun)軸之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)襯套。這種(zhong)設(she)計隨后被滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸承替(ti)(ti)代,就是用(yong)(yong)很多圓柱(zhu)形的(de)(de)(de)(de)滾(gun)(gun)子替(ti)(ti)代原先的(de)(de)(de)(de)襯套,每個滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體(ti)就像一個單獨的(de)(de)(de)(de)車輪(lun)(lun)。
調心滾子軸承有(you)兩(liang)列對(dui)稱型球面滾(gun)(gun)子,主要承(cheng)受(shou)徑(jing)向載(zai)荷,同(tong)(tong)(tong)時也能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)任(ren)一方向的軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷,但不能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)純軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷。該類軸(zhou)(zhou)承(cheng)外圈滾(gun)(gun)道是球面形(xing),故其調心(xin)性(xing)能(neng)(neng)良好(hao),能(neng)(neng)補償同(tong)(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)度誤(wu)差,當軸(zhou)(zhou)受(shou)力彎曲或(huo)(huo)安裝不同(tong)(tong)(tong)心(xin)時軸(zhou)(zhou)承(cheng)仍可正(zheng)常使用(yong),調心(xin)性(xing)隨軸(zhou)(zhou)承(cheng)尺寸(cun)系列不同(tong)(tong)(tong)而異(yi),一般所允許的調心(xin)角度為1~2.5度 ,該類型軸(zhou)(zhou)承(cheng)的負(fu)荷能(neng)(neng)力較大,除能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)徑(jing)向負(fu)荷外軸(zhou)(zhou)承(cheng)還(huan)能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)雙向作用(yong)的軸(zhou)(zhou)向負(fu)荷,具有(you)較好(hao)的抗沖擊能(neng)(neng)力,一般來說調心(xin)滾(gun)(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)所允許的工作轉速較低。適用(yong)于重(zhong)載(zai)或(huo)(huo)振動(dong)載(zai)荷下工作。