包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸(zhou)承（Bearing）是當(dang)代(dai)機(ji)械設(she)備中(zhong)一種重要零部件(jian)。它的(de)主要功能是支撐機(ji)械旋轉(zhuan)體，降低(di)其運動過程(cheng)中(zhong)的(de)摩擦系(xi)數，并保證其回轉(zhuan)精度。

    按(an)運動(dong)元(yuan)件摩(mo)擦(ca)性質(zhi)的不(bu)同，軸承可分為滾動(dong)軸承和(he)滑動(dong)軸承兩大類。其中滾動(dong)軸承已經標準化(hua)、系列化(hua)，但與滑動(dong)軸承相比(bi)它的徑向尺(chi)寸(cun)、振動(dong)和(he)噪(zao)聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)一般由(you)外(wai)圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按(an)滾動體的形狀，滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)分為球軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩(liang)大類(lei)。

    早期的(de)(de)直線(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)承形式，就(jiu)是(shi)在一(yi)(yi)排撬板下(xia)放置一(yi)(yi)排木桿。現代直線(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)承使用的(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)種(zhong)工作原理，只(zhi)不過有(you)時用球代替滾(gun)子(zi)。最簡(jian)單的(de)(de)旋(xuan)轉軸(zhou)承是(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承，它只(zhi)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)夾在車(che)輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸(zhou)之間的(de)(de)襯(chen)套。這種(zhong)設計(ji)隨后被(bei)滾(gun)動(dong)軸(zhou)承替代，就(jiu)是(shi)用很多圓柱形的(de)(de)滾(gun)子(zi)替代原先的(de)(de)襯(chen)套，每個(ge)滾(gun)動(dong)體(ti)就(jiu)像一(yi)(yi)個(ge)單獨(du)的(de)(de)車(che)輪(lun)(lun)。

    金(jin)屬直線(xian)軸承是一種(zhong)以低成(cheng)本生(sheng)產的直線(xian)運動系統，用(yong)于無(wu)限行(xing)程與圓柱軸配合使(shi)用(yong)。由于承載(zai)球(qiu)與軸呈點接觸，故使(shi)用(yong)載(zai)荷小。鋼球(qiu)以極小的摩(mo)擦阻力旋轉(zhuan)，從而能獲得高精度的平穩運動。

塑料直(zhi)線(xian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)一種自潤滑特性(xing)的直(zhi)線(xian)運(yun)動系(xi)統(tong)，其于金屬直(zhi)線(xian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)最大的區(qu)別就(jiu)是(shi)金屬直(zhi)線(xian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)滾動摩擦，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)與圓柱軸(zhou)之(zhi)間(jian)是(shi)點(dian)接(jie)觸(chu)，所(suo)以這種適合低(di)(di)載荷高速運(yun)動；而塑料直(zhi)線(xian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)滑動摩擦，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)與圓柱軸(zhou)之(zhi)間(jian)是(shi)面接(jie)觸(chu)，所(suo)以這種適合高載荷中低(di)(di)速運(yun)動。