包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機(ji)械設(she)備中一種重要(yao)零部件。它的主要(yao)功能是支撐機(ji)械旋轉體，降低(di)其(qi)運動過(guo)程(cheng)中的摩擦系數，并保證其(qi)回轉精度(du)。

    按運動元件摩擦性質的(de)不同，軸(zhou)承可分為滾動軸(zhou)承和(he)滑(hua)動軸(zhou)承兩大(da)類。其中(zhong)滾動軸(zhou)承已經標準化、系列化，但與滑(hua)動軸(zhou)承相(xiang)比它的(de)徑(jing)向尺寸、振動和(he)噪聲較大(da)，價(jia)格也較高。

    滾(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)一般由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)體和保持架四部分組成(cheng)。按滾(gun)動(dong)體的(de)形(xing)狀，滾(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)分為球(qiu)軸承(cheng)(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)(cheng)兩大類(lei)。

    早期的(de)直(zhi)線運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承形(xing)式，就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)一(yi)排撬板下放置一(yi)排木桿。現代(dai)直(zhi)線運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承使用(yong)的(de)是(shi)(shi)同一(yi)種工作原理，只不過有時用(yong)球代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單(dan)的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承，它只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)襯套(tao)。這種設計(ji)隨后被滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承替(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)(shi)用(yong)很(hen)多圓柱形(xing)的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原先的(de)襯套(tao)，每個(ge)滾(gun)動(dong)(dong)體就(jiu)像(xiang)一(yi)個(ge)單(dan)獨的(de)車輪。

    金屬直線軸(zhou)承是一種以(yi)低成(cheng)本生(sheng)產(chan)的直線運動(dong)(dong)系統，用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)限行(xing)程(cheng)與圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)配合使用(yong)(yong)(yong)。由于(yu)承載(zai)球(qiu)與軸(zhou)呈點接觸，故使用(yong)(yong)(yong)載(zai)荷小(xiao)。鋼球(qiu)以(yi)極小(xiao)的摩擦阻力旋轉(zhuan)，從(cong)而(er)能獲得高精度的平穩運動(dong)(dong)。

塑料直(zhi)線軸(zhou)承是一種自潤滑特性的直(zhi)線運動(dong)系統(tong)，其于金(jin)屬直(zhi)線軸(zhou)承最大的區別就是金(jin)屬直(zhi)線軸(zhou)承是滾(gun)動(dong)摩擦，軸(zhou)承與圓(yuan)(yuan)柱軸(zhou)之間是點接(jie)觸(chu)，所以(yi)這種適合低(di)載荷高(gao)速(su)運動(dong)；而塑料直(zhi)線軸(zhou)承是滑動(dong)摩擦，軸(zhou)承與圓(yuan)(yuan)柱軸(zhou)之間是面接(jie)觸(chu)，所以(yi)這種適合高(gao)載荷中低(di)速(su)運動(dong)。