型號：29464（9039464）

    規格：320*580*155

    包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備(bei)中(zhong)一種重要(yao)零部件。它(ta)的(de)(de)主要(yao)功(gong)能是支(zhi)撐機(ji)械旋轉體(ti)，降低其運動過程中(zhong)的(de)(de)摩擦系數，并保(bao)證其回轉精度。

    按運動元件摩擦(ca)性質(zhi)的不同，軸承可(ke)分為(wei)滾動軸承和滑動軸承兩大(da)類。其(qi)中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸(cun)、振動和噪(zao)聲較(jiao)大(da)，價格也較(jiao)高。

    滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)一般由(you)外圈、內圈、滾動體和保持架(jia)四部(bu)分(fen)組成。按滾動體的形狀，滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)分(fen)為(wei)球軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大(da)類。

    早(zao)期的(de)直線運動軸(zhou)(zhou)承形(xing)式，就是(shi)在(zai)一排撬板下(xia)放置一排木(mu)桿。現代(dai)直線運動軸(zhou)(zhou)承使用的(de)是(shi)同一種工作原(yuan)理，只不過(guo)有時用球代(dai)替滾子。最簡(jian)單(dan)的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承，它只是(shi)一個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)襯套(tao)。這(zhe)種設計隨后被滾動軸(zhou)(zhou)承替代(dai)，就是(shi)用很多圓柱形(xing)的(de)滾子替代(dai)原(yuan)先的(de)襯套(tao)，每個(ge)滾動體就像(xiang)一個(ge)單(dan)獨的(de)車輪。

    金屬(shu)直(zhi)線(xian)軸承(cheng)是一(yi)種以低(di)成本生產的直(zhi)線(xian)運動系統(tong)，用于(yu)(yu)無限行程與(yu)圓柱(zhu)軸配(pei)合使(shi)用。由于(yu)(yu)承(cheng)載球(qiu)與(yu)軸呈點接觸，故使(shi)用載荷小(xiao)(xiao)。鋼球(qiu)以極小(xiao)(xiao)的摩(mo)擦阻(zu)力旋轉，從而(er)能獲得高精(jing)度的平穩運動。

塑(su)料直(zhi)(zhi)線(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)自潤滑(hua)特性的直(zhi)(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)系統，其于金屬直(zhi)(zhi)線(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承最大的區(qu)別(bie)就是(shi)(shi)金屬直(zhi)(zhi)線(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)滾動(dong)摩(mo)擦，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承與(yu)(yu)圓柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間是(shi)(shi)點接觸，所以這種(zhong)(zhong)適合(he)低載荷(he)(he)高(gao)速運(yun)動(dong)；而塑(su)料直(zhi)(zhi)線(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)滑(hua)動(dong)摩(mo)擦，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承與(yu)(yu)圓柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間是(shi)(shi)面接觸，所以這種(zhong)(zhong)適合(he)高(gao)載荷(he)(he)中低速運(yun)動(dong)。