軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備中(zhong)一種(zhong)重要(yao)零部(bu)件。它(ta)的主要(yao)功能(neng)是支撐(cheng)機(ji)械旋轉體，降低其(qi)運(yun)動過程中(zhong)的摩擦系(xi)數，并保(bao)證其(qi)回轉精(jing)度。

    按運動(dong)元(yuan)件摩(mo)擦性質的不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)可(ke)分為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)兩大類。其(qi)中(zhong)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)已經標準化、系列(lie)化，但與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)相比它(ta)的徑(jing)向尺(chi)寸、振(zhen)動(dong)和噪(zao)聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾動軸承(cheng)一般(ban)由(you)外圈、內圈、滾動體和(he)保持架四部分(fen)組成。按滾動體的形狀，滾動軸承(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)和(he)滾子軸承(cheng)兩大類。

    早期的(de)直線運動軸(zhou)(zhou)承形式，就是(shi)在一(yi)排(pai)撬板下放置一(yi)排(pai)木桿(gan)。現代直線運動軸(zhou)(zhou)承使用的(de)是(shi)同一(yi)種(zhong)工作原理，只不過有時用球代替滾子。最(zui)簡單的(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承，它(ta)只是(shi)一(yi)個夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間的(de)襯套。這種(zhong)設計隨后被(bei)滾動軸(zhou)(zhou)承替代，就是(shi)用很多圓柱形的(de)滾子替代原先的(de)襯套，每(mei)個滾動體就像一(yi)個單獨的(de)車輪(lun)。

    在一定載荷作用下，軸承(cheng)在出現點蝕前(qian)所經歷的轉數或小時(shi)數，稱為(wei)軸承(cheng)壽命。

    滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之壽(shou)命(ming)以(yi)轉(zhuan)(zhuan)數(shu)（或以(yi)一定(ding)轉(zhuan)(zhuan)速下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小時數(shu)）定(ding)義(yi)：在此(ci)壽(shou)命(ming)以(yi)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，應(ying)在其(qi)任何(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)圈或滾動體上發生(sheng)初步疲(pi)勞損(sun)(sun)壞(huai)（剝落或缺損(sun)(sun)）。然而無論在實驗(yan)(yan)室(shi)試驗(yan)(yan)或在實際使(shi)用(yong)中(zhong)，都可(ke)明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)看到，在同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀相同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，實際壽(shou)命(ming)大不相同(tong)。此(ci)外還有數(shu)種(zhong)不同(tong)定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其(qi)中(zhong)之一即所謂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)”，它表示某一軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在損(sun)(sun)壞(huai)之前可(ke)達(da)到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實際壽(shou)命(ming)是由磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)通常并非由疲(pi)勞所致，而是由磨(mo)損(sun)(sun)、腐蝕(shi)、密封損(sun)(sun)壞(huai)等原(yuan)因造成。

    為確(que)定軸承(cheng)壽命的標準，把(ba)軸承(cheng)壽命與可靠(kao)性(xing)聯系起來。

    由于制造(zao)精度(du)，材料均勻程度(du)的(de)(de)(de)(de)差異，即使(shi)是同(tong)(tong)樣(yang)材料，同(tong)(tong)樣(yang)尺(chi)寸的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)一批軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，在同(tong)(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)工作條件下使(shi)用，其壽命(ming)(ming)長短也(ye)不相(xiang)同(tong)(tong)。若以統計壽命(ming)(ming)為(wei)1單位，最(zui)長的(de)(de)(de)(de)相(xiang)對(dui)壽命(ming)(ming)為(wei)4單位，最(zui)短的(de)(de)(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位，最(zui)長與最(zui)短壽命(ming)(ming)之比(bi)為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)不產生(sheng)點蝕，所經歷的(de)(de)(de)(de)轉數或小時數稱為(wei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)額(e)定(ding)壽命(ming)(ming)。