沈(shen)陽(yang)軸承脹緊(jin)套(tao)由于在工作(zuo)中長期(qi)傳遞(di)大扭矩，容(rong)易造成(cheng)金屬的(de)(de)疲勞變形，使得(de)脹緊(jin)套(tao)與緊(jin)固件之間產生疲勞磨損，同時由于燒結(jie)機一般比較龐大，導(dao)致(zhi)修復(fu)產生一定(ding)難度。針對此類問題，可應(ying)用高分子復(fu)合材料進行現場修復(fu)，對部位的(de)(de)配合關(guan)系(xi)，和(he)設備的(de)(de)運(yun)行狀態、磨損情況一般有部件對應(ying)關(guan)系(xi)修復(fu)和(he)模具(ju)修復(fu)工藝(yi)。

沈陽軸承修復主要分為以下幾個步驟，齒輪內孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測量修復后的尺寸屬修復材料，進行總裝配。彈性漲套聯接是一種較新的脹緊聯接方式,由于其具有結構簡單、定心精度高、傳遞轉矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點,被沈陽軸承廣泛應用于齒輪加工中。

沈(shen)陽軸承在齒輪的加工過程中(zhong)(zhong),由(you)于傳統的經驗(yan)設(she)計(ji)法(fa)設(she)計(ji)彈(dan)(dan)性漲套(tao)時缺少真實(shi)的彈(dan)(dan)性漲套(tao)應力(li)和漲量(liang)的關系,導致(zhi)實(shi)際(ji)使(shi)用時彈(dan)(dan)性漲套(tao)廢品率高,且使(shi)用壽命短(duan)。，定性地分(fen)析了(le)彈(dan)(dan)性漲套(tao)強度與漲量(liang)的關系，并(bing)提出3種方案對原漲套(tao)進(jin)行改進(jin)。實(shi)例分(fen)析表明:彈(dan)(dan)性漲套(tao)應力(li)和漲量(liang)都(dou)隨著本體位(wei)移的增加，建(jian)議實(shi)際(ji)加工中(zhong)(zhong)只需將芯(xin)軸拉伸0.15mm即可實(shi)現漲套(tao)脹緊(jin)并(bing)保證了(le)漲套(tao)。

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