沈陽軸承是(shi)混(hun)凝土的(de)(de)(de)裝載容(rong)器，轉動時混(hun)凝土沿葉(xie)片(pian)的(de)(de)(de)螺旋方向(xiang)運(yun)動，在不斷的(de)(de)(de)提升和(he)翻(fan)動過(guo)程中(zhong)受到混(hun)合和(he)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)。在進料及運(yun)輸過(guo)程中(zhong)，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)筒(tong)正轉，混(hun)凝土沿葉(xie)片(pian)向(xiang)里(li)運(yun)動，出(chu)料時，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)筒(tong)反轉，混(hun)凝土沿著葉(xie)片(pian)向(xiang)外(wai)卸(xie)出(chu)。葉(xie)片(pian)是(shi)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)裝置中(zhong)的(de)(de)(de)主要部(bu)件，損壞或嚴重磨損會導致(zhi)混(hun)凝土攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)不均勻(yun)。另外(wai)，葉(xie)片(pian)的(de)(de)(de)角度如果設(she)計不合理，還會使混(hun)凝土出(chu)現離析。

沈(shen)陽軸承取力裝置我國(guo)產的混凝土攪(jiao)拌車大部分(fen)采用(yong)發動(dong)機(ji)取力的方式。取力裝置主要是能過操縱取力開(kai)關將發動(dong)機(ji)的動(dong)力取出，經液壓系(xi)統(tong)驅動(dong)攪(jiao)拌筒，攪(jiao)拌筒在(zai)進料和運輸過程中(zhong)正(zheng)向(xiang)旋(xuan)轉，從而進行混凝土的攪(jiao)拌，而在(zai)出料時(shi)則進行反向(xiang)旋(xuan)轉，工(gong)作完(wan)成(cheng)后(hou)則關閉與發動(dong)機(ji)的動(dong)力連接。

沈陽軸(zhou)承裝置主(zhu)要(yao)由攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)及其(qi)輔助支撐(cheng)部件(jian)(jian)組成(cheng)。攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)是混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)的(de)(de)裝載容器，轉動(dong)時混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)沿葉片的(de)(de)螺旋方向運動(dong)，在不(bu)(bu)斷的(de)(de)提升(sheng)和翻動(dong)過程中受(shou)到混(hun)(hun)合和攪(jiao)拌(ban)(ban)。在進料(liao)及運輸過程中，攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)正轉，混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)沿葉片向里運動(dong)，出料(liao)時，攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)反轉，混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)沿著葉片向外(wai)卸出。葉片是攪(jiao)拌(ban)(ban)裝置中的(de)(de)主(zhu)要(yao)部件(jian)(jian)，損(sun)(sun)壞(huai)或(huo)嚴重磨損(sun)(sun)會導致混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)攪(jiao)拌(ban)(ban)不(bu)(bu)均勻。另外(wai)，葉片的(de)(de)角度如果設計(ji)不(bu)(bu)合理，還會使(shi)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)出現離(li)析。

文章內容(rong)來源(yuan)于網絡，如有問題請和我(wo)聯系刪除！