根據國(guo)家(jia)數據，2011年(nian)中國(guo)軸(zhou)承(cheng)制(zhi)(zhi)造行(xing)(xing)業(ye)規模企業(ye)共(gong)有(you)1416家(jia)企業(ye)，全(quan)年(nian)實現(xian)工業(ye)總(zong)產(chan)值1932.11億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，利潤總(zong)額(e)125.23億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，。預計(ji)到(dao)2015年(nian)，我國(guo)軸(zhou)承(cheng)產(chan)量有(you)望超(chao)過280億(yi)(yi)(yi)套(tao)，主營業(ye)務(wu)收(shou)入有(you)望達到(dao)2100億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，成為全(quan)球軸(zhou)承(cheng)生(sheng)產(chan)和銷售基地(di)。當前我國(guo)軸(zhou)承(cheng)行(xing)(xing)業(ye)主要面臨三(san)大突出(chu)問題：分別(bie)是行(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產(chan)集中度低、研發和創新能力低、制(zhi)(zhi)造技術水平低。

行業生產集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中，推力滾子軸承而我國瓦軸等10家軸承企業，研發和創新能力低。全行業基礎理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創技術，當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，產品開發能力低，但高速鐵路客車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。制造技術水平低。

我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，清洗和磨料磨具等相關技術的研發，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低，一致性差，產品加工尺寸離散度大，產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

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