工業軸承首要，當(dang)前軸承企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)技能單一，并且沒(mei)有構成相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)標準，企(qi)業(ye)區域(yu)相(xiang)(xiang)對會集(ji)，客戶(hu)只要挑(tiao)選異(yi)(yi)樣軸承供貨商的(de)(de)(de)時(shi)機(ji)，而(er)不存(cun)在挑(tiao)選異(yi)(yi)樣軸承的(de)(de)(de)時(shi)機(ji)，由于全國(guo)范圍內的(de)(de)(de)軸承企(qi)業(ye)產物(wu)都相(xiang)(xiang)同(tong)。而(er)國(guo)外同(tong)企(qi)業(ye)進(jin)駐后(hou)，必(bi)定存(cun)在著軸承產物(wu)質量的(de)(de)(de)差異(yi)(yi)。那么競賽必(bi)定會很劇烈。

　　其次，跟著外資更(geng)多的(de)(de)(de)寫入(ru)我國商場，必(bi)定招致越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)企業進(jin)行(xing)標準運營，進(jin)步效益就(jiu)要從(cong)物流這第三贏利源泉著手，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)人會逐步知道到軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)必(bi)要性，各個企業對(dui)軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)需求(qiu)量也(ye)就(jiu)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大。

　　再次，全面(mian)的敞(chang)開(kai)，必定帶來需求(qiu)的渙散，全國范圍內都有(you)，因而必定招致軸(zhou)承企業由當前(qian)的會集逐步向全國分(fen)散。

　　當前國(guo)(guo)內關于(yu)軸承企業的知(zhi)道程度還(huan)不(bu)高，有許(xu)多當地比方東北和西北地區，并不(bu)打(da)聽軸承，也不(bu)懂得軸承，還(huan)處在不(bu)知(zhi)道本人需(xu)(xu)求(qiu)的期間。可是跟著(zhu)我(wo)國(guo)(guo)經濟的不(bu)斷發(fa)展，國(guo)(guo)人關于(yu)物流打(da)聽的越深，對軸承的需(xu)(xu)求(qiu)也就會日積月累。

     1 這可(ke)能跟三月份(fen)五金大展剛過，采購高潮稍微緩和有(you)一(yi)定的關(guan)系。標準件做為五金產品的子(zi)產品，近兩(liang)年風聲水起，發展迅速，由于(yu)汽車工業是最大的用戶，需求量約占緊(jin)固件總銷量的23.2%

      2 是維修工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)市場(chang)和建筑(zhu)(zhu)工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)，約(yue)占緊(jin)固(gu)件(jian)總(zong)銷(xiao)量的(de)20%；第(di)三是電子工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)，約(yue)占緊(jin)固(gu)件(jian)總(zong)銷(xiao)量的(de)16.6%。我國緊(jin)固(gu)件(jian)產業(ye)(ye)(ye)(ye)隨著汽車工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)以及建筑(zhu)(zhu)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展，被強力帶(dai)動，緊(jin)固(gu)件(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)雖然有品(pin)牌的(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)不多(duo)，但緊(jin)固(gu)件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)正(zheng)在努力中(zhong)，并(bing)通過各(ge)種途徑進行(xing)(xing)(xing)推(tui)廣，加大企業(ye)(ye)(ye)(ye)宣傳力度，我國緊(jin)固(gu)件(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)已經“突起(qi)”了(le)。工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)軸承