沈陽瓦鑫(xin)立軸承有限公(gong)司(si)
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地 址:遼寧省沈(shen)陽市鐵西區繡工西街24號(hao)
工業軸承1.采用(yong)合(he)適的介質:
在保證(zheng)同樣(yang)硬度(du)要(yao)求的(de)(de)(de)(de)前(qian)提下,盡量采用(yong)油性(xing)(xing)介質,實驗和(he)實踐證(zheng)明,再其他條件無差異的(de)(de)(de)(de)前(qian)提下,油性(xing)(xing)介質的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)速度(du)較慢(man),而水(shui)性(xing)(xing)介質的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)速度(du)則相對快一些。而且,和(he)油性(xing)(xing)介質相比,水(shui)溫變(bian)化對水(shui)性(xing)(xing)介質冷(leng)卻(que)特(te)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)較大,在同樣(yang)的(de)(de)(de)(de)熱處(chu)理條件下,油性(xing)(xing)介質相對水(shui)性(xing)(xing)介質軸承(cheng)淬火后的(de)(de)(de)(de)變(bian)形量要(yao)相對小。
2.運用合理的冷卻方法:
金(jin)屬淬(cui)火(huo)后(hou)冷(leng)(leng)卻(que)過程對(dui)變(bian)(bian)(bian)形的(de)影響也(ye)是很(hen)重要的(de)一個變(bian)(bian)(bian)形原因。熱油淬(cui)火(huo)比冷(leng)(leng)油淬(cui)火(huo)變(bian)(bian)(bian)形小,一般(ban)控制在100±20℃。油的(de)冷(leng)(leng)卻(que)能力對(dui)變(bian)(bian)(bian)形也(ye)是至關(guan)重要的(de)。淬(cui)火(huo)的(de)攪拌方式和速(su)度均影響變(bian)(bian)(bian)形。金(jin)屬熱處理冷(leng)(leng)卻(que)速(su)度越快,冷(leng)(leng)卻(que)越不均勻,產生的(de)應力越大,模具(ju)的(de)變(bian)(bian)(bian)軸(zhou)承形也(ye)越大。可以在保證模具(ju)硬度要求(qiu)(qiu)的(de)前提下,盡(jin)量采(cai)用預冷(leng)(leng);采(cai)用分級冷(leng)(leng)卻(que)淬(cui)火(huo)能顯(xian)著(zhu)減(jian)少金(jin)屬淬(cui)火(huo)時產生的(de)熱應力和組織應力,是減(jian)少一些形狀較復(fu)雜工件變(bian)(bian)(bian)形的(de)有效方法(fa);對(dui)一些特別(bie)復(fu)雜或精(jing)度要求(qiu)(qiu)較高的(de)工件,利用等溫淬(cui)火(huo)能顯(xian)著(zhu)減(jian)少變(bian)(bian)(bian)形。
3.零件結構(gou)要合(he)理(li):
金屬熱(re)處(chu)理后在冷卻(que)過程(cheng)中,總(zong)是薄(bo)的(de)部分冷得(de)快(kuai),厚的(de)部分冷得(de)慢。在滿足(zu)實際生產需要的(de)情況下(xia),應(ying)盡(jin)(jin)量(liang)(liang)減(jian)(jian)(jian)少工件(jian)(jian)(jian)(jian)厚薄(bo)懸殊,零件(jian)(jian)(jian)(jian)截面力(li)求均(jun)勻(yun),以(yi)減(jian)(jian)(jian)少過渡區因應(ying)力(li)集中產生畸變和(he)開裂傾(qing)向;工件(jian)(jian)(jian)(jian)應(ying)盡(jin)(jin)量(liang)(liang)保持結(jie)構與(yu)材料成分和(he)組織的(de)對稱性(xing),以(yi)減(jian)(jian)(jian)少由于冷卻(que)不均(jun)引起的(de)畸變;工件(jian)(jian)(jian)(jian)應(ying)盡(jin)(jin)量(liang)(liang)避免尖銳(rui)棱角(jiao)、溝槽(cao)(cao)等,在工件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)厚薄(bo)交(jiao)界處(chu)、臺(tai)階處(chu)要有(you)圓角(jiao)過渡;盡(jin)(jin)量(liang)(liang)減(jian)(jian)(jian)少工件(jian)(jian)(jian)(jian)上的(de)孔、槽(cao)(cao)筋(jin)結(jie)構不對稱;厚度不均(jun)勻(yun)零件(jian)(jian)(jian)(jian)采用預留加(jia)工量(liang)(liang)的(de)方(fang)法。工業軸承