包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸(zhou)承（Bearing）是當(dang)代機(ji)(ji)械設(she)備中(zhong)一種重要(yao)零部件(jian)。它(ta)的主要(yao)功能是支撐機(ji)(ji)械旋轉體(ti)，降低其運動過程(cheng)中(zhong)的摩擦系數，并(bing)保證(zheng)其回轉精(jing)度。

    按運動(dong)元件摩擦性質(zhi)的(de)(de)不同，軸承可(ke)分為滾動(dong)軸承和滑(hua)動(dong)軸承兩大類。其中滾動(dong)軸承已經標準化、系列化，但與滑(hua)動(dong)軸承相比它的(de)(de)徑向(xiang)尺寸、振(zhen)動(dong)和噪聲(sheng)較(jiao)大，價格(ge)也較(jiao)高(gao)。

    滾(gun)動(dong)軸承(cheng)一(yi)般由外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動(dong)體和保持架四(si)部(bu)分(fen)組成。按(an)滾(gun)動(dong)體的形狀，滾(gun)動(dong)軸承(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)兩大類。

    早(zao)期的(de)直線運動(dong)軸(zhou)承形式，就(jiu)是(shi)在一(yi)排(pai)撬板(ban)下放置一(yi)排(pai)木桿。現代直線運動(dong)軸(zhou)承使(shi)用的(de)是(shi)同一(yi)種(zhong)工作原理(li)，只不過(guo)有時用球代替(ti)(ti)滾子(zi)。最簡單的(de)旋(xuan)轉軸(zhou)承是(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承，它只是(shi)一(yi)個(ge)夾在車輪(lun)和(he)輪(lun)軸(zhou)之間的(de)襯(chen)套。這種(zhong)設計隨后被滾動(dong)軸(zhou)承替(ti)(ti)代，就(jiu)是(shi)用很(hen)多圓柱(zhu)形的(de)滾子(zi)替(ti)(ti)代原先的(de)襯(chen)套，每(mei)個(ge)滾動(dong)體就(jiu)像一(yi)個(ge)單獨的(de)車輪(lun)。

    推力球軸承分為單(dan)向(xiang)和雙向(xiang)兩(liang)種。 它們只能承受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷，絕(jue)不(bu)能承受任何徑向(xiang)載(zai)荷。推力軸(zhou)(zhou)(zhou)承分緊圈和活圈兩(liang)部分。緊圈與軸(zhou)(zhou)(zhou)套緊，活圈支承在軸(zhou)(zhou)(zhou)承座上。套圈和滾動體通常(chang)采用強度高、耐磨性好的滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承鋼(gang)(gang)制造(zao)，淬(cui)火后表面硬度應達(da)到HRC60～65。保持(chi)架多用軟鋼(gang)(gang)沖壓制成(cheng)，也可以(yi)采用銅合(he)金夾(jia)布膠木(mu)或塑(su)料等制造(zao)。