英制非標軸承對于(yu)哈瓦(wa)洛軸承(cheng)(cheng)的損傷(shang)，可(ke)根據(ju)高精度轉盤軸承(cheng)(cheng)的損傷(shang)情況(kuang)判斷(duan)軸承(cheng)(cheng)的故障(zhang)及損壞原因(yin)。

    1.滾道表面金屬剝落

    軸承(cheng)滾(gun)動體和內(nei)、外(wai)(wai)(wai)圈(quan)滾(gun)道面上(shang)均承(cheng)受周期性(xing)脈動載荷的(de)作(zuo)用，從而產生周期變化的(de)接觸應力。當應力循(xun)環次數達到一定數值后，在(zai)滾(gun)動體或內(nei)、外(wai)(wai)(wai)圈(quan)滾(gun)道工作(zuo)面上(shang)就產生疲勞剝(bo)落。如果(guo)高精度轉盤軸承(cheng)的(de)負荷過大，會(hui)使(shi)這種疲勞加劇。另(ling)外(wai)(wai)(wai)，軸承(cheng)安裝(zhuang)不正、軸彎曲，也會(hui)產生滾(gun)道剝(bo)落現象。

    軸(zhou)承滾(gun)道的疲勞剝(bo)落會降低軸(zhou)的運轉精度，使(shi)機構發生振動和噪(zao)聲。

    2.軸承燒傷

    燒傷的高精度轉盤軸(zhou)承(cheng)其(qi)滾道、滾動(dong)體(ti)上有回火色。燒傷的原因一般(ban)是潤(run)滑不(bu)足、潤(run)滑油質量不(bu)符合(he)要求或變(bian)質，以及軸(zhou)承(cheng)裝配過緊(jin)等。

    3.塑性變形

    高精(jing)度轉(zhuan)盤軸(zhou)承的滾(gun)(gun)道(dao)與(yu)滾(gun)(gun)子接(jie)觸(chu)面(mian)上(shang)出現(xian)不均(jun)勻的凹坑，說(shuo)明軸(zhou)承產生塑(su)性變形。其原(yuan)因是(shi)高精(jing)度轉(zhuan)盤軸(zhou)承在很大的靜載荷或沖擊載荷作(zuo)用下，工(gong)作(zuo)表(biao)面(mian)的局部(bu)應力超過材料(liao)的屈服極限，這種(zhong)情(qing)況一般發生在低速旋轉(zhuan)的軸(zhou)承上(shang)。

    4.軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)圈裂(lie)紋軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)圈產生(sheng)裂(lie)紋的原因(yin)可能是(shi)高精度轉盤軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)配合過緊，高精度轉盤軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外國或內圈松(song)動(dong)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的包容件變形，安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的表面加工(gong)不良(liang)等。

    5.保持(chi)架碎裂

    其原因是潤滑不足，滾(gun)動(dong)體破(po)碎，座圈歪斜等。

    6.保持架的金屬(shu)粘附在(zai)滾動體上

    可能的原因是滾(gun)動(dong)體被卡在(zai)保持架內或潤(run)滑不足。

    7.座(zuo)圈滾道嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損(sun)

 ;   可(ke)能是座圈(quan)內落入(ru)異物(wu)，潤滑(hua)油(you)不(bu)足或潤滑(hua)油(you)牌號不(bu)合適。英制非標(biao)軸承(cheng)