包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是(shi)當(dang)代(dai)機械(xie)設備中(zhong)一種重要(yao)零部件。它的(de)主要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)支撐機械(xie)旋轉(zhuan)體，降低(di)其運動過程中(zhong)的(de)摩擦系(xi)數，并保(bao)證其回(hui)轉(zhuan)精度。

    按運動元(yuan)件摩擦性質(zhi)的不(bu)同，軸(zhou)承可分(fen)為(wei)滾動軸(zhou)承和滑動軸(zhou)承兩(liang)大類。其(qi)中滾動軸(zhou)承已(yi)經(jing)標(biao)準化、系列化，但與滑動軸(zhou)承相比它的徑向尺寸、振(zhen)動和噪聲較大，價(jia)格也(ye)較高。

    滾動(dong)軸(zhou)承一般(ban)由外圈(quan)、內圈(quan)、滾動(dong)體(ti)和(he)保持架四部分組成(cheng)。按滾動(dong)體(ti)的(de)形狀(zhuang)，滾動(dong)軸(zhou)承分為球軸(zhou)承和(he)滾子軸(zhou)承兩大類。

    早期的(de)(de)直(zhi)線運(yun)動軸(zhou)承形(xing)式，就(jiu)(jiu)是在一排撬板下(xia)放置一排木桿。現代直(zhi)線運(yun)動軸(zhou)承使用的(de)(de)是同一種工作原(yuan)理，只(zhi)不過有時用球代替(ti)滾(gun)子(zi)(zi)。最簡單(dan)的(de)(de)旋轉軸(zhou)承是軸(zhou)套軸(zhou)承，它(ta)只(zhi)是一個夾在車輪和輪軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)襯套。這種設計隨后被滾(gun)動軸(zhou)承替(ti)代，就(jiu)(jiu)是用很多圓柱形(xing)的(de)(de)滾(gun)子(zi)(zi)替(ti)代原(yuan)先的(de)(de)襯套，每個滾(gun)動體就(jiu)(jiu)像一個單(dan)獨的(de)(de)車輪。

    推力球軸承分(fen)為(wei)單(dan)向和(he)雙向兩種。 它(ta)們(men)只能承(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)向載荷，絕不能承(cheng)受(shou)任何徑向載荷。推(tui)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)分(fen)緊圈和(he)活圈兩部分(fen)。緊圈與軸(zhou)(zhou)套(tao)緊，活圈支(zhi)承(cheng)在軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)上。套(tao)圈和(he)滾動體通常采用強度(du)高(gao)、耐(nai)磨性好的(de)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)鋼(gang)制(zhi)造(zao)，淬火后(hou)表(biao)面硬度(du)應達到(dao)HRC60～65。保持架多用軟鋼(gang)沖(chong)壓制(zhi)成，也可以采用銅合(he)金夾布(bu)膠木(mu)或塑料等(deng)制(zhi)造(zao)。