包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機械設備中一(yi)種重要(yao)零部件。它的(de)主要(yao)功能是支(zhi)撐(cheng)機械旋轉體，降低其運動過程中的(de)摩擦系數，并保(bao)證其回轉精度。

    按運動元件摩擦性質的(de)不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可分為滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)兩(liang)大類。其中滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)已(yi)經(jing)標(biao)準化(hua)、系(xi)列化(hua)，但與滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)相比它的(de)徑向(xiang)尺寸、振動和噪聲較大，價格也(ye)較高(gao)。

    滾動(dong)軸(zhou)承一(yi)般由外(wai)圈、內圈、滾動(dong)體和保持架四部分組成。按(an)滾動(dong)體的形狀，滾動(dong)軸(zhou)承分為球軸(zhou)承和滾子軸(zhou)承兩(liang)大類(lei)。

    早期的直線(xian)運動(dong)軸承形式，就是(shi)(shi)在一(yi)(yi)排(pai)撬(qiao)板下放(fang)置一(yi)(yi)排(pai)木桿。現代直線(xian)運動(dong)軸承使用的是(shi)(shi)同一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)工作(zuo)原(yuan)(yuan)理，只(zhi)不過有時用球代替滾(gun)子。最(zui)簡單的旋(xuan)轉(zhuan)軸承是(shi)(shi)軸套(tao)軸承，它只(zhi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個夾(jia)在車輪和輪軸之(zhi)間的襯套(tao)。這種(zhong)(zhong)設計(ji)隨后被滾(gun)動(dong)軸承替代，就是(shi)(shi)用很(hen)多圓柱形的滾(gun)子替代原(yuan)(yuan)先的襯套(tao)，每個滾(gun)動(dong)體(ti)就像一(yi)(yi)個單獨的車輪。

    推力球軸承分為(wei)單向(xiang)(xiang)和雙向(xiang)(xiang)兩(liang)(liang)種。 它們只能承(cheng)受(shou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)載荷，絕不能承(cheng)受(shou)任何徑向(xiang)(xiang)載荷。推力(li)軸(zhou)承(cheng)分緊圈(quan)(quan)和活(huo)圈(quan)(quan)兩(liang)(liang)部分。緊圈(quan)(quan)與軸(zhou)套(tao)緊，活(huo)圈(quan)(quan)支承(cheng)在(zai)軸(zhou)承(cheng)座上。套(tao)圈(quan)(quan)和滾動體通常(chang)采用(yong)強度高(gao)、耐磨性好的滾動軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)制造，淬火后表面硬度應(ying)達到HRC60～65。保(bao)持架多用(yong)軟鋼(gang)沖(chong)壓制成，也可以采用(yong)銅合金夾布膠木或塑料等(deng)制造。