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礦山軸承推力球軸承的裝配及選型

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礦山軸承推力球軸承的裝配及選型

發布日期:2015-07-01 14:13 作者: 點擊:

  礦山軸承推力球軸承的裝配及選型

  推力(li)球軸(zhou)(zhou)承(cheng)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)的(de)(de)(de)關鍵點(dian)有(you)兩(liang)個.一個是(shi)(shi)保持(chi)(chi)架與(yu)鋼(gang)(gang)球壓(ya)合(he)質量(liang)的(de)(de)(de)控制,另一個是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)組裝(zhuang)(zhuang)后公稱(cheng)高(gao)度(du)(du)T的(de)(de)(de)控制。此外,由于軸(zhou)(zhou)圈(quan)(quan)(quan)、座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)均(jun)可分(fen)離,帶來一個管理方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)問題.就(jiu)是(shi)(shi)防止(zhi)進口軸(zhou)(zhou)承(cheng)零(ling)件混裝(zhuang)(zhuang)。 M型(xing)沖(chong)壓(ya)保持(chi)(chi)架使用彎邊裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)模具.壓(ya)合(he)后要求(qiu)鋼(gang)(gang)球在兜孔內(nei)(nei)轉動靈活,但又不(bu)(bu)可以(yi)從兜孔脫落,并技規程檢(jian)查鋼(gang)(gang)球在兜孔中的(de)(de)(de)竄動量(liang)。實體保持(chi)(chi)架壓(ya)印壓(ya)得太深會使鋼(gang)(gang)球竄動量(liang)小,并且壓(ya)印凸(tu)起(qi)部分(fen)與(yu)保持(chi)(chi)架的(de)(de)(de)連接過少(shao)而強(qiang)度(du)(du)不(bu)(bu)足,容易出(chu)現(xian)掉塊(kuai)(kuai)現(xian)象,造成保持(chi)(chi)架報廢。小型(xing)推力(li)球軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)與(yu)軸(zhou)(zhou)圈(quan)(quan)(quan)內(nei)(nei)徑尺(chi)寸相(xiang)差(cha)很小,兩(liang)個套(tao)團(tuan)沒有(you)明(ming)(ming)顯區別(bie).為了防止(zhi)出(chu)現(xian)混套(tao)現(xian)象,即裝(zhuang)(zhuang)成的(de)(de)(de)一套(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)發生陶個套(tao)困(kun)都是(shi)(shi)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)或都是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)情況。這就(jiu)需(xu)要采(cai)取(qu)一定的(de)(de)(de)措(cuo)施.通常合(he)套(tao)時(shi)借(jie)助(zhu)輔(fu)助(zhu)工裝(zhuang)(zhuang)將抽圈(quan)(quan)(quan)、座(zuo)團(tuan)加以(yi)區分(fen),或在抽檢(jian)公稱(cheng)高(gao)度(du)(du)之(zhi)前用內(nei)(nei)徑塞規檢(jian)查內(nei)(nei)徑尺(chi)寸,為了檢(jian)查內(nei)(nei)徑方(fang)(fang)便,將座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)放下面,軸(zhou)(zhou)圈(quan)(quan)(quan)放上面。如果座(zuo)閣內(nei)(nei)徑有(you)明(ming)(ming)顯的(de)(de)(de)淬火加熱氧化色(se)或不(bu)(bu)經過磨削(xue),則沒有(you)必(bi)要檢(jian)驗內(nei)(nei)徑尺(chi)寸,能明(ming)(ming)顯看(kan)出(chu)軸(zhou)(zhou)因與(yu)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)區別(bie),不(bu)(bu)易混套(tao)。推力(li)球軸(zhou)(zhou)承(cheng)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)后需(xu)對公稱(cheng)高(gao)度(du)(du)T進行測量(liang),確認是(shi)(shi)百(bai)合(he)格。測量(liang)時(shi),用高(gao)度(du)(du)塊(kuai)(kuai)或標準件校準,并加以(yi)測量(liang)載荷,軸(zhou)(zhou)承(cheng)需(xu)旋轉數十次(ci),務必(bi)達(da)到最小高(gao)度(du)(du)。

  當推力(li)球(qiu)軸承(cheng)(cheng)在(zai)高(gao)速條(tiao)件(jian)下運轉時,鋼球(qiu)和滾道徑向平面的接(jie)觸角會(hui)受(shou)離(li)心力(li)影響,從而引起(qi)鋼球(qiu)相對滾道的滑(hua)動。這(zhe)種(zhong)滑(hua)動造成(cheng)的粘(zhan)著磨損(sun)會(hui)損(sun)壞(huai)軸承(cheng)(cheng)。為防止這(zhe)種(zhong)損(sun)壞(huai),必須(xu)保(bao)證(zheng)推力(li)球(qiu)軸承(cheng)(cheng)受(shou)的最小(xiao)載荷(he),見公式(shi)1或公式(shi)2,取計算值中較大者。。

  公式1:Famin=K?n*n

  公式2:Famin=Coa/1000

  Famin:最小軸向載荷(N)

  K:最小軸向載荷(he)系數

  n:轉速(每分鐘(zhong))

  Coa:基本額定(ding)靜載荷(N)

  單向(xiang)(xiang)推力(li)球(qiu)軸(zhou)承(cheng)只可以承(cheng)受(shou)一個方向(xiang)(xiang)的(de)載荷(he),如果(guo)承(cheng)受(shou)兩個方向(xiang)(xiang)的(de)載荷(he),必(bi)須選用雙(shuang)向(xiang)(xiang)推力(li)球(qiu)軸(zhou)承(cheng)。推力(li)球(qiu)軸(zhou)承(cheng)必(bi)須施加最小(xiao)載荷(he)或預載荷(he)。當軸(zhou)垂直(zhi)時(shi),軸(zhou)的(de)重量通常超(chao)過最小(xiao)載荷(he)。此時(shi)由于反方向(xiang)(xiang)的(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)外載荷(he)的(de)影響,該作(zuo)用的(de)載荷(he)有(you)可能(neng)減小(xiao)。礦山(shan)軸(zhou)承(cheng)

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